Kenteken check 65-TLB-1
APK verlopen - 4+ eigenaars - 216.491 km (peildatum apr 2023)
15 punten van aandacht bij kenteken 65TLB1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chrysler Sebring Cabriolet 2.0 CRD (2007) – Kenteken 65-TLB-1
Waardebehoud Chrysler Sebring Cabriolet 2.0 CRD (2007) – Kenteken 65-TLB-1
Onderhoud Chrysler Sebring Cabriolet 2.0 CRD (2007) – Kenteken 65-TLB-1
Veiligheid Chrysler Sebring Cabriolet 2.0 CRD (2007) – Kenteken 65-TLB-1
Prestaties Chrysler Sebring Cabriolet 2.0 CRD (2007) – Kenteken 65-TLB-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler Sebring Cabriolet 2.0 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1850 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvolle cabriolet met softtop en ruime zitplaatsen voor vier personen.
- Efficiënte 2.0 CRD dieselmotor met goed koppel (310 Nm) voor vlotte acceleratie.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 15-17).
- Comfortabele voorwielaandrijving met stabiele handling.
- Nieuwprijs van €46.320 wijst op goede uitrusting en afwerking.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Softtop vereist regelmatig onderhoud om lekkages te voorkomen.
- Beperkte marktwaarde en hogere wegenbelasting voor dieselmotor.
Volledige analyse
Kenteken 65-TLB-1 is een zwarte Chrysler Sebring Cabrio 2.0 CRD Limited uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet heeft een nieuwprijs van circa €46.320 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1968cc 4-cilinder turbodieselmotor in deze Chrysler Sebring Cabrio is een common rail diesel met DOHC en 16 kleppen, goed voor ongeveer 103 kW (140 pk) en 310 Nm koppel bij 1750 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 2.0 CRD, gebaseerd op een Mercedes-Benz OM 646 motorblok dat Chrysler gebruikte. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Ook kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage (ernst: orange). Injectorproblemen komen voor, met name verstopping of lekkage, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen door versleten zuigerveren (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie in deze Sebring is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering in hogere versnellingen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een redelijk directe handling, hoewel het gewicht van de auto en de softtop invloed hebben op de wegligging.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke dieselvariant, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 103 pk dieselmotoren in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1.000 per jaar, exclusief grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging. De softtop vraagt extra aandacht voor onderhoud om lekkages te voorkomen.
Bij aankoop van een Chrysler Sebring Cabrio 2.0 CRD Limited met kenteken 65-TLB-1 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar kettinglawaai bij koude start. Inspecteer de softtop op slijtage en waterdichtheid. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de beperkte marktwaarde is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren om onverwachte kosten te vermijden.
Deze zwarte Chrysler Sebring Cabrio met kenteken 65-TLB-1 uit 2007 is een stijlvolle dieselcabriolet met een betrouwbare 2.0 CRD motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met zorgvuldig onderhoud en inspectie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,491 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,243 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,829 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,118 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Afbeeldingen
+17
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler Sebring Cabriolet 2.0 CRD (65-TLB-1)
Wat is de APK status van 65-TLB-1?
De APK van 65-TLB-1 is verlopen op 24-09-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 65-TLB-1 een import auto?
Ja, 65-TLB-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 65-TLB-1 gehad?
65-TLB-1 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 CRD dieselmotor?
De motorcode is gebaseerd op de Mercedes-Benz OM 646 motor, gebruikt door Chrysler voor de 2.0 CRD dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan slijten rond 150.000 km, tijdige controle en vervanging zijn essentieel om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700 tot €1.000 per jaar, exclusief grote reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een dieselauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren bij hoge kilometerstand.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling en synchronisatieringen in transmissie.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1850 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chrysler Sebring Cabriolet 2.0 CRD in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|