Kenteken check 66-GS-RX

APK verlopen - 2+ eigenaars - 305.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041842
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
66-GS-RX
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery Td5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-GS-RX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Discovery Td5 2001

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Td5 (2001) – Kenteken 66-GS-RX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Land Rover Discovery Td5 (2001) – Kenteken 66-GS-RX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Discovery Td5 (2001) – Kenteken 66-GS-RX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Discovery Td5 (2001) – Kenteken 66-GS-RX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Discovery Td5 (2001) – Kenteken 66-GS-RX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 33.745
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
4534 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
460 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Td5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2150 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste, betrouwbare Td5-dieselmotor met voldoende koppel voor terrein en trekken
  • Echte vierwielaandrijving met hoge bodemvrijheid – uitstekend offroad
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen en avonturiers
  • Iconisch design en hoge herkenbaarheid – echte ‘Land Rover-ervaring’
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland
  • Relatief eenvoudige mechanica vergeleken met moderne SUV’s

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik en dure wegenbelasting
  • Kans op dure reparaties (motor, automaat, elektronica)
  • Gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn (bekend bij Land Rover)
  • Matig waardebehoud – hoge afschrijving
  • Onderhoudsintensief: regelmatige APK, service en controle noodzakelijk

Uitgebreide analyse

Kenteken 66-GS-RX is een blauwe Land Rover Discovery uit 2001 met een 2495cc Td5 dieselmotor en automaat. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze klassieke terreinwagen, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en actuele marktinformatie.

De Land Rover Discovery 2.5 Td5 ES uit 1999 is uitgerust met de bekende 2495cc 5-cilinder turbodiesel (motorcode: 15P, ook wel bekend als de Td5). Deze motor levert 102pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid mits goed onderhouden. Let op: de Td5 heeft een distributieketting (timing chain) die in principe levenslang meegaat, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometers kan deze toch slijtage vertonen. De turbo en injectoren zijn gevoelige onderdelen: injectoren kunnen na verloop van tijd lekken of vervuilen, wat leidt tot moeilijk starten, rookontwikkeling of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor een bekend aandachtspunt, vooral bij oudere exemplaren of bij langdurig stationair draaien. Regelmatige olieverversing (elke 10.000 km of jaarlijks) is essentieel om slijtage te beperken.

De automaat in de Discovery 2 Td5 is een ZF 4HP22 (vierversnellingsbak), een robuuste maar verouderde automaat. Bekende problemen zijn elektrische storingen in de transmissie (knipperende lampjes ‘Niet-automatische functie’ en ‘Sport-functie’), lekkages door oude pakkingen of slangen, en slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometers[1][5]. Gebruik altijd de juiste transmissieolie (Dexron III of specifiek ZF-advies) en vervang het filter bij onderhoud. Onderhoudskosten voor een volledige revisie van de automaatbak kunnen oplopen tot €2.000–€3.000, afhankelijk van de staat en het type garage[5].

Het praktijkverbruik van de Discovery 2.5 Td5 automaat ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km) in de stad en 1 op 10 (10 l/100km) op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1999, maar vergelijkbare oudere diesels scoren vaak slechter dan moderne modellen. De wegenbelasting voor 102pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.100 per jaar (2025). De huidige marktwaarde voor een nette blauwe Discovery 2 Td5 automaat uit 2001 schommelt tussen €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Waardebehoud is matig: oudere Land Rovers dalen gestaag in waarde, maar goede exemplaren blijven gewild bij liefhebbers.

Deze blauwe Land Rover Discovery met kenteken 66-GS-RX uit 2001 is een echte klassieker voor de avontuurlijke rijder, maar vraagt om een realistische instelling qua onderhoud en kosten. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn essentieel. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en controleer op lekkages, roest en elektronische storingen.

Deze blauwe Land Rover Discovery met kenteken 66-GS-RX uit 2001 is een iconische terreinwagen met karakter, maar vereist een onderhoudsbewuste eigenaar. De Td5-motor en ZF-automaat zijn robuust mits goed verzorgd, maar kennen specifieke aandachtspunten. De auto biedt veel rijplezier en praktisch nut, maar de totale kosten van eigendom zijn aanzienlijk hoger dan bij een gemiddelde personenauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

2 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

Land Rover Discovery Td5 2001 – Afbeelding 1
april 2025
Land Rover Discovery Td5 2001 – Afbeelding 2
april 2025
Land Rover Discovery Td5 2001 – Afbeelding 3
april 2025
Land Rover Discovery Td5 2001 – Afbeelding 4
april 2025
Land Rover Discovery Td5 2001 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-10-2012

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2495 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 139 pk (102 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,94 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 705 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,1 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Verbruik gecombineerd 10,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 274 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery Td5 (66-GS-RX)

Wat is de APK status van 66-GS-RX?

De APK van 66-GS-RX is verlopen op 15-10-2013. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-GS-RX een import auto?

Nee, 66-GS-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-GS-RX gehad?

66-GS-RX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een APK voor een Land Rover Discovery 2 Td5?

Een APK-keuring kost circa €40–€60, maar bij gebreken (roest, lekkages, remmen) kunnen de kosten snel oplopen.

Wat is het praktijkverbruik van de Discovery 2.5 Td5 automaat?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 in de stad en 1 op 10 op de snelweg (10–12,5 l/100km).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 102pk diesel in Nederland?

Circa €1.100 per jaar (2025).

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, olieverbruik.

Hoe duur is een revisie van de automaatbak?

Een revisie kost €2.000–€3.000, afhankelijk van de staat en garage.

Wat is de huidige marktwaarde van een Discovery 2 Td5 automaat?

Tussen €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan bij slecht onderhoud of hoge kilometers slijten, met motorschade tot gevolg.

Signalen:

Tikgeluid, moeilijk starten, vermogensverlies

Let op
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Turbo kan na verloop van tijd vastlopen of lekken; injectoren kunnen vervuilen of lekken.

Signalen:

Rook, moeilijk starten, vermogensverlies, olievervuiling

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige Td5-motoren verbruiken (veel) olie, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Ernstig
Transmissie

Automaat storingen

Elektrische storingen, lekkages, slijtage koppelomvormer, schakelproblemen.

Signalen:

Knipperende lampjes, niet schakelen, lekkage onder auto

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Bekend bij Land Rover: storingsgevoelige bedrading en sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Discovery Td5 in Nederland

Type Plaat