Kenteken check 66-HTT-7

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 149.611 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-072623
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
66-HTT-7
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 cw 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-HTT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Hyundai i30 cw 1.6 2009

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken 66-HTT-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken 66-HTT-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken 66-HTT-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken 66-HTT-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 (2009) – Kenteken 66-HTT-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 20.294
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
222 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FC-G
Aantal in Nederland
114 voertuigen
Aantal keren bekeken
71 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 cw 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 benzinemotor (G4FC) met CVVT-techniek
  • Ruime en praktische combi met goede binnenruimte
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage defectkans
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Comfortabele en voorspelbare wegligging voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen geven
  • Motor moet relatief hoog toeren maken voor optimale prestaties, wat geluid en verbruik verhoogt
  • Beperkte motorvermogen (93 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave (7,0-7,5 l/100 km)
  • Beperkte uitrusting en technologie vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 66-HTT-7 is een blauwe Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic uit 2009 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2008 is een praktisch model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €20.245.

De 1591cc motor in de Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic uit 2008 is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FC, een 16-klepper met Continu Variabele Kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 93 pk (68 kW) en 154 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar vereist regelmatig onderhoud aan de distributieketting (timing chain). Er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus die problemen komen niet voor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met een goede wegligging voor een compacte combi. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel rijgedrag onder normale omstandigheden.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 6,2 liter per 100 km (WLTP niet beschikbaar voor 2008, dit is NEDC-achtig). Praktijkverbruik ligt gemiddeld rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 93 pk (68 kW) bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond €500 tot €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic uit 2008 met kenteken 66-HTT-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Vraag naar eventuele kettingvervangingen of kettingspannerreparaties. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Kilometerstand en algemene staat van carrosserie en interieur zijn bepalend voor de prijs. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische en betaalbare combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Hyundai i30 CW met kenteken 66-HTT-7 uit 2009 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage gebruikskosten en voldoende prestaties voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

5 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Hyundai i30 cw 1.6 2009 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FC-G
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 126 pk (93 kW)
Draaimoment 154 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 484 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 (66-HTT-7)

Wat is de APK status van 66-HTT-7?

De APK van 66-HTT-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-HTT-7 een import auto?

Nee, 66-HTT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-HTT-7 gehad?

66-HTT-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan worden gecontroleerd of vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30 CW 1.6i?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 93 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De timing chain en kettingspanner kunnen na 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieverlies.

Belangrijk
Chassis

Versleten voorwiellagers

Voorwiellagers kunnen slijten, wat geluiden en verminderde rijveiligheid veroorzaakt.

Kenmerken:

Grommend of brommend geluid bij draaien van het stuur.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 cw 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie