Kenteken check 66-JP-JF
APK verlopen - 3+ eigenaars - 196.667 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 66JPJF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 66-JP-JF
Waardebehoud Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 66-JP-JF
Onderhoud Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 66-JP-JF
Veiligheid Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 66-JP-JF
Prestaties Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 66-JP-JF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Primera 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1360 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare SR20DE 2.0-liter motor met 103 pk
- Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag
- Ruime middenklasse hatchback met praktische indeling
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- CVT-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Injectoren kunnen verstopt raken bij oudere exemplaren
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan WLTP
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's
Volledige analyse
Kenteken 66-JP-JF is een groene Nissan Primera 2.0 Luxury CVT uit 2002 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €24.580 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1998cc motor in deze Nissan Primera is de SR20DE, een 4-cilinder DOHC benzinemotor die ongeveer 103 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometrages verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
De CVT-automaat in deze Primera is relatief betrouwbaar, maar kan na langdurig gebruik problemen vertonen zoals schokken bij het schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met verversen van de transmissievloeistof is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de CVT kunnen hoog oplopen, vooral bij vervanging van de gehele unit. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automatische transmissie. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Nissan Primera 2.0 Luxury CVT uit 2002 met kenteken 66-JP-JF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de CVT-transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en comfortabele rijervaring voor een redelijke prijs.
Deze groene Nissan Primera met kenteken 66-JP-JF uit 2002 is een degelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische CVT-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 41
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Primera 2.0 (66-JP-JF)
Wat is de APK status van 66-JP-JF?
De APK van 66-JP-JF is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-JP-JF een import auto?
Nee, 66-JP-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-JP-JF gehad?
66-JP-JF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Nissan Primera?
De motorcode is SR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze uitvoering?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?
De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometrages problemen geven zoals slippen of schokken, met relatief hoge reparatiekosten.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
CVT-transmissie defecten
De continu variabele transmissie kan slippen, schokken geven of volledig falen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Verstopte brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie, hoger verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Slijtage van zuigerveren kan leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- en transmissieregeling.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
