Kenteken check 66-LXP-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 327.309 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-195503
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
66-LXP-3
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.6 TDCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-LXP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2010) – Kenteken 66-LXP-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2010) – Kenteken 66-LXP-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2010) – Kenteken 66-LXP-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2010) – Kenteken 66-LXP-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi (2010) – Kenteken 66-LXP-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 20.216
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
338 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
TZJA
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
471 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1118 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDCi dieselmotor met 70 pk
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en directe stuurrespons
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met extra uitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten of defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarloosd onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Dieselgeluid en trillingen zijn merkbaar, vooral bij koude start

Gedetailleerde analyse

Kenteken 66-LXP-3 is een zwarte Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €19.916 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en degelijke rijeigenschappen.

De 1560cc dieselmotor in deze Ford Fiesta is een 4-cilinder TDCi-motor met ongeveer 70 pk (52 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford DLD-416, onderdeel van de DLD-motorenfamilie. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) in plaats van een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettinglawaai. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Fiesta wordt gewaardeerd vanwege zijn directe stuurrespons en goede wegligging, mede dankzij de MacPherson-voorwielophanging en achteras met torsievering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium uit 2008 met kenteken 66-LXP-3 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Door het degelijke ontwerp en goede rijeigenschappen is dit model een verstandige keuze voor wie een compacte, zuinige dieselauto zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 66-LXP-3 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1560cc TDCi-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €160
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

2 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

3 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

6 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code TZJA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 528 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 107 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi (66-LXP-3)

Wat is de APK status van 66-LXP-3?

De APK van 66-LXP-3 is verlopen op 15-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-LXP-3 een import auto?

Nee, 66-LXP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-LXP-3 gehad?

66-LXP-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal DLD-416, een 1.6 liter 4-cilinder TDCi dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten door olievervuiling of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1118 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.6 TDCi kentekens

Voertuig Registratie