Kenteken check 66-NK-GG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 240.141 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-242333
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
66-NK-GG
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Primera 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-NK-GG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Nissan Primera 2.0 2003

Betrouwbaarheid Nissan Primera 2.0 (2003) – Kenteken 66-NK-GG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Nissan Primera 2.0 (2003) – Kenteken 66-NK-GG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Primera 2.0 (2003) – Kenteken 66-NK-GG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Nissan Primera 2.0 (2003) – Kenteken 66-NK-GG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Nissan Primera 2.0 (2003) – Kenteken 66-NK-GG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.290
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
194 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
QR20
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Populariteit
421 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Primera 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare SR20DE 2.0-liter motor met degelijke prestaties
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruime en comfortabele sedan voor dagelijks gebruik
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting en kettingspanner
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verouderde techniek vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en marktpositie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 66-NK-GG is een groene Nissan Primera 2.0 Visia uit 2003, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2002 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in het middenklasse segment.

De motor in deze Nissan Primera 2.0 Visia is de SR20DE, een 2.0-liter (1998cc) 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de sportievere varianten die tot 138 pk kunnen leveren. De SR20DE staat bekend als een betrouwbare motor, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Primera is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Nissan Primera 2.0 Visia met kenteken 66-NK-GG uit 2003 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de degelijke bouw en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare middenklasser zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze groene Nissan Primera met kenteken 66-NK-GG uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €650
Traction control Pakket
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €2300
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

19 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Nissan Primera 2.0 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
Nissan Primera 2.0 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
Nissan Primera 2.0 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
Nissan Primera 2.0 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
Nissan Primera 2.0 2003 – Afbeelding 5
juli 2024
Nissan Primera 2.0 2003 – Afbeelding 6
juni 2025
Nissan Primera 2.0 2003 – Afbeelding 7
juni 2025
Nissan Primera 2.0 2003 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code QR20
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 208 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Primera 2.0 (66-NK-GG)

Wat is de APK status van 66-NK-GG?

De APK van 66-NK-GG is verlopen op 04-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-NK-GG een import auto?

Nee, 66-NK-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-NK-GG gehad?

66-NK-GG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Nissan Primera 2002?

De motorcode is SR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Primera?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Nissan Primera?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling

Elektronische componenten kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen of sloten, intermitterende storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Primera 2.0 exemplaren

Model Kenteken