Kenteken check 66-SHN-8

APK verlopen - 2+ eigenaars - 254.870 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-388607
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
66-SHN-8
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso HDi 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-SHN-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2011

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken 66-SHN-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken 66-SHN-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken 66-SHN-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken 66-SHN-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken 66-SHN-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 31.840
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
723 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
9HR
Aantal in Nederland
84 voertuigen
Aantal keren bekeken
545 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Flexibele zitplaatsen
  • Lage brandstofkosten
  • Praktische MPV voor gezinnen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren
  • Interieurkwaliteit kan minder zijn
  • Soms stugge versnellingswisselingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 66-SHN-8 is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2011 met een 1560cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De 1560cc motor in de Citroen Grand C4 Picasso is een 1.6 HDi diesel motor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DW10 of DV6 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de turbo en injectoren. De timing chain is geen specifiek probleem voor deze motor, maar olieverbruik kan een zorg zijn bij sommige modellen.

De handmatige transmissie in de Citroen Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van stugge of moeilijke versnellingswisselingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen Grand C4 Picasso 1.6 HDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 82pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, flexibele zitplaatsen en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de turbo en injectoren, evenals de interieurkwaliteit die soms als minder kan worden ervaren.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 66-SHN-8 uit 2011 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €790
Leer €2490
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,870 km geregistreerd

XXX,870 km
INFO
15 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2024
APR 2016

Kilometerstand

XXX,942 km geregistreerd

XXX,942 km
INFO
13 april 2016
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, De band heeft onvoldoende profiel

6 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect

10 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-04-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 9HR
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 785 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,6 s
Topsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (66-SHN-8)

Wat is de APK status van 66-SHN-8?

De APK van 66-SHN-8 is verlopen op 07-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-SHN-8 een import auto?

Nee, 66-SHN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-SHN-8 gehad?

66-SHN-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?

Ongeveer 5 liter per 100 km

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 per jaar

Wat is de wegenbelasting voor een 82pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie

Welke problemen zijn er bekend met de handmatige transmissie?

Soms stugge of moeilijke versnellingswisselingen

Hoe vaak moet de APK worden gedaan?

Jaarlijks

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger failure

Kenmerken:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik

Belangrijk
Motor

Injectoren Problemen

Faulty injectors

Kenmerken:

Rook uitlaat, slecht brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 kentekens

Voertuig Registratie