Kenteken check 66-SJ-SV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 307.060 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 66SJSV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 DDiS (2006) – Kenteken 66-SJ-SV
Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 DDiS (2006) – Kenteken 66-SJ-SV
Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 DDiS (2006) – Kenteken 66-SJ-SV
Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 DDiS (2006) – Kenteken 66-SJ-SV
Prestaties Suzuki Ignis 1.3 DDiS (2006) – Kenteken 66-SJ-SV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.3 DDiS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1095 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Praktische hatchback lay-out
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Mogelijke hoge onderhoudskosten bij verwaarlozing
- Beperkte opties voor modernere technologieën
- Geen automatische transmissie beschikbaar
Uitgebreide analyse
Kenteken 66-SJ-SV is een grijze Suzuki Ignis uit 2006 met een 1248cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €17.299.
De Suzuki Ignis 1.3 DDiS GLS heeft een 1248cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 51 kW (69 pk) en een koppel van 170 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een D13A DDiS turbo-diesel motor.
De auto heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
De praktische brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.3 DDiS GLS ligt rond de 5 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
De Suzuki Ignis 1.3 DDiS GLS uit 2003 biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Echter, bekende problemen zoals timing chain en turbo kunnen voorkomen. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken 66-SJ-SV uit 2006 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er lekt brandstof uit het voertuig, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp zit niet goed vast
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 46
Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Ignis 1.3 DDiS (66-SJ-SV)
Wat is de APK status van 66-SJ-SV?
De APK van 66-SJ-SV is verlopen op 04-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-SJ-SV een import auto?
Nee, 66-SJ-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-SJ-SV gehad?
66-SJ-SV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Ignis 1.3 DDiS GLS?
De topsnelheid is 155 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.3 DDiS GLS?
Het brandstofverbruik ligt rond de 5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Ignis 1.3 DDiS GLS?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld zijn de onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
Alleen een handgeschakelde vijfversnellingsbak is beschikbaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo
Turbofalen kan optreden door slijtage of verkeerd gebruik.
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, verbrande oliegeur
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
