Kenteken check 66-TD-PX
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 161.282 km (peildatum sep 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 66TDPX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 140 (2006) – Kenteken 66-TD-PX
Waardebehoud Peugeot 307 SW 140 (2006) – Kenteken 66-TD-PX
Onderhoud Peugeot 307 SW 140 (2006) – Kenteken 66-TD-PX
Veiligheid Peugeot 307 SW 140 (2006) – Kenteken 66-TD-PX
Prestaties Peugeot 307 SW 140 (2006) – Kenteken 66-TD-PX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 SW 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1543 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur en bagageruimte
- Comfortabele automatische transmissie
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Hogere brandstofkosten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Minder efficiënt dan moderne modellen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 66-TD-PX is een grijze Peugeot 307 SW uit 2006 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €28.985. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack uit 2005 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0L EW10 16-valve inline-4 motor[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij turbo-modellen[4].
De auto heeft een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto biedt een ruime interieur en een comfortabele rit, maar de brandstofkosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is.
Deze grijze Peugeot 307 SW met kenteken 66-TD-PX uit 2006 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de hogere brandstofkosten en onderhoudsbehoeften.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,263 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 307 SW 140 (66-TD-PX)
Wat is de APK status van 66-TD-PX?
De APK van 66-TD-PX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-TD-PX een import auto?
Nee, 66-TD-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-TD-PX gehad?
66-TD-PX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 307 SW 2.0-16V Pack?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgaven, rond de 10-12 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.
Is de Peugeot 307 SW een betrouwbare auto?
Ja, de Peugeot 307 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190 km/h.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Zeldzame maar kostbare reparaties.
Symptomen:
Trillingen of geluiden tijdens schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
