Kenteken check 66-TL-PZ

APK verlopen - 10+ eigenaars - 255.749 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-422338
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
66-TL-PZ
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 3.2 FSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-TL-PZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 3.2 FSI 2005

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 66-TL-PZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Audi A4 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 66-TL-PZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 66-TL-PZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A4 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 66-TL-PZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A4 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 66-TL-PZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
4 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AUK
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
636 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 3.2 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.2-liter V6 FSI motor met 188 pk
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor optimale grip
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Pro Line uitvoering
  • 6-traps automatische Tiptronic transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Hoger brandstofverbruik dan modernere motoren
  • Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud
  • Onderhoudskosten en wegenbelasting relatief hoog
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij oudere exemplaren
  • Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 66-TL-PZ is een zwarte Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro uit 2005 met een 3123cc V6 motor en 188 pk. Deze middenklasse combi uit 2004 staat bekend om zijn krachtige motor en quattro vierwielaandrijving, gecombineerd met een automatische transmissie.

De motor van deze Audi A4 Avant is de 3.2-liter V6 FSI (motorcode CAL), een 24-kleps DOHC met directe benzine-injectie. Deze motor levert 188 pk (139 kW) en 330 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede prestaties. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere modellen waar revisie of vervanging van de mechatronica kan voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 188 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro uit 2004 met kenteken 66-TL-PZ is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en vierwielaandrijving is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 66-TL-PZ uit 2005 is een krachtige en praktische middenklasse combi met quattro vierwielaandrijving en een sterke 3.2 FSI motor. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring en degelijk comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,853 km geregistreerd

XXX,853 km
INFO
7 december 2022
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi A4 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi A4 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi A4 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi A4 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUK
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3123 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 256 pk (188 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Max. snelheid 247 km/u
Verbruik gecombineerd 10,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 257 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 3.2 FSI (66-TL-PZ)

Wat is de APK status van 66-TL-PZ?

De APK van 66-TL-PZ is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-TL-PZ een import auto?

Ja, 66-TL-PZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 66-TL-PZ gehad?

66-TL-PZ heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is CAL, een 3.2-liter V6 FSI motor met directe injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 3.2 FSI motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 liter.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 188 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Oudere injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of ABS-problemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Avant 3.2 FSI exemplaren

Auto Nummerplaat