Kenteken check 67-DS-SR
APK verlopen - 7+ eigenaars - 353.690 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 67DSSR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V (1999) – Kenteken 67-DS-SR
Waardebehoud Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V (1999) – Kenteken 67-DS-SR
Onderhoud Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V (1999) – Kenteken 67-DS-SR
Veiligheid Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V (1999) – Kenteken 67-DS-SR
Prestaties Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V (1999) – Kenteken 67-DS-SR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1649 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en karakteristieke 3.0 V6 motor met 226 pk en sportief geluid
- Stijlvol en tijdloos Italiaans design, zowel exterieur als interieur
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een directe en betrokken rijervaring
- Comfortabele grote middenklasse sedan met goede wegligging en rijgedrag
- Uitgerust met luxe opties zoals leren interieur, cruise control en climate control (Super uitvoering)
- Goede prestaties met een 0-100 km/u tijd rond 7,8 seconden en een topsnelheid van 243 km/u
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door specifieke Alfa Romeo onderdelen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissie bij oudere exemplaren
- Elektronische storingen en sensoren kunnen voorkomen door ouderdom
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen en gespecialiseerde garages
Gedetailleerde analyse
Kenteken 67-DS-SR is een blauwe Alfa Romeo 166 3.0 V6 Super uit 1999 met een 2959cc 6-cilinder benzinemotor die 166 pk levert. Deze grote middenklasse sedan met handgeschakelde transmissie combineert Italiaanse stijl met sportieve prestaties en comfort.
De 2959cc V6-motor van deze Alfa Romeo 166 draagt de motorcode 'AR 306' (algemeen bekend voor de 3.0 V6 24-kleppen motor uit deze periode). Deze motor levert 166 kW (226 pk) bij 6200 tpm en een koppel van 275 Nm bij 5000 tpm. Het is een 24-kleppen DOHC V6 met een karakteristiek Alfa Romeo-geluid en goede prestaties, met een topsnelheid van circa 243 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 7,8 seconden. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sportieve karakter, maar vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van de 3.0 V6 Super is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel. De transmissie is direct en sportief, passend bij het karakter van de auto, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de specifieke onderdelen en arbeidsintensiviteit.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 166 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400-450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 800 en € 1200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties, zoals distributiekettingvervanging of koppeling, kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 166 3.0 V6 Super met kenteken 67-DS-SR uit 1999 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingonderhoud en koppeling. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit om de transmissie en motorrespons te testen is aan te raden. Let op roestvorming en de staat van het onderstel. Door de leeftijd kunnen sommige onderdelen slijten, dus een aankoopkeuring is sterk aanbevolen.
Deze blauwe Alfa Romeo 166 met kenteken 67-DS-SR uit 1999 is een stijlvolle en sportieve sedan met een krachtige 3.0 V6 motor. Hoewel hij onderhoudsintensiever kan zijn dan moderne auto's, biedt hij een unieke rijervaring en karakter. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Italiaanse auto's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 57
Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V (67-DS-SR)
Wat is de APK status van 67-DS-SR?
De APK van 67-DS-SR is verlopen op 17-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-DS-SR een import auto?
Nee, 67-DS-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-DS-SR gehad?
67-DS-SR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 motor in de Alfa Romeo 166?
De motorcode is algemeen bekend als 'AR 306', een 2959cc 24-kleppen V6 motor die 226 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 166 pk ligt ongeveer tussen €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Alfa Romeo 166?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik, koppingsslijtage, elektronische storingen en roestvorming.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage en spanners
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Overmatig olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen in ICS-systeem
Het Integrated Control System (ICS) kan storingen vertonen, wat invloed heeft op boordcomputer en sommige comfortfuncties.
Herkenningspunten:
Onregelmatige weergave op display, uitval van functies zoals cruise control.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Door ouderdom en vocht kan roest ontstaan op kwetsbare plekken onder de auto.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, verzwakking van carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1649 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
