Kenteken check 67-GPH-3
APK verlopen - 2+ eigenaars - 248.515 km (peildatum okt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 67GPH3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken 67-GPH-3
Waardebehoud Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken 67-GPH-3
Onderhoud Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken 67-GPH-3
Veiligheid Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken 67-GPH-3
Prestaties Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken 67-GPH-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 3.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2310 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 5+2 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Sterke en soepele 3.6 liter V6 FSI motor met 206 pk.
- Quattro vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid.
- Luxe Pro Line uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Stevige bouwkwaliteit en goede wegligging.
- Relatief goede prestaties voor een SUV uit 2005.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
- Automatische transmissie kan gevoelig zijn voor slijtage en defecten.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door luxe en techniek.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 67-GPH-3 is een grijze Audi Q7 3.6 FSI quattro Pro Line 5+2 uit 2008 met een 3597cc V6 benzinemotor die 206 pk levert. Deze SUV uit 2005 combineert luxe met ruime zitplaatsen en quattro vierwielaandrijving, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een krachtige en comfortabele gezinsauto.
De motor van deze Audi Q7 is een 3.6 liter V6 FSI benzinemotor met motorcode waarschijnlijk BHK, een 3597cc 6-cilinder met 206 kW (280 pk) en 360 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC 24-kleppen configuratie en een compressieverhouding van 12.0. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief krachtige output voor zijn tijd, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie biedt een soepele rijervaring, maar reparatiekosten kunnen hoog zijn.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 206 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties. De nieuwprijs was destijds circa €84.534, wat de Q7 positioneert in het hogere segment.
Bij aankoop van een Audi Q7 3.6 FSI quattro Pro Line 5+2 met kenteken 67-GPH-3 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het ruime interieur en 5+2 zitplaatsen is deze Q7 zeer geschikt voor gezinnen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi Q7 met kenteken 67-GPH-3 uit 2008 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 3.6 FSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel comfort en veelzijdigheid. Met goed onderhoud blijft het een waardevolle keuze voor liefhebbers van luxe en performance.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 25
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 59
APK keuring details: 29
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q7 3.6 FSI (67-GPH-3)
Wat is de APK status van 67-GPH-3?
De APK van 67-GPH-3 is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-GPH-3 een import auto?
Nee, 67-GPH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-GPH-3 gehad?
67-GPH-3 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.6 FSI motor in deze Audi Q7?
De motorcode is waarschijnlijk BHK, een 3.6 liter V6 FSI benzinemotor met 280 pk en 360 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Mechatronica defecten komen voor en kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Audi Q7?
De wegenbelasting voor een 206 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q7?
De marktwaarde varieert tussen ongeveer €8.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Transmissie mechatronica defect
De mechatronica-unit in de automaat kan falen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen diverse storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onverklaarbare waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2310 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q7 3.6 FSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
