Kenteken check 67-LXB-8

APK verlopen - 9+ eigenaars - 269.332 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-118595
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
67-LXB-8
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-LXB-8: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2009) – Kenteken 67-LXB-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2009) – Kenteken 67-LXB-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2009) – Kenteken 67-LXB-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2009) – Kenteken 67-LXB-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2009) – Kenteken 67-LXB-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 60.053
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
348 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
642836
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
693 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1730 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2987cc V6 dieselmotor (OM642) met 170 pk en 540 Nm koppel
  • Comfortabele en soepel schakelende 7G-Tronic automaat
  • Stijlvolle en sportieve coupé met luxe interieur en goede afwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn tijd
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse en vermogen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging, geschikt voor lange afstanden

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat prestaties beïnvloedt
  • Transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of lekkages
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere dieselmodellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-LXB-8 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé 350 CDI Elegance uit 2009 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2009 combineert luxe met krachtige prestaties en een verfijnde rijervaring.

De 2987cc V6 dieselmotor in deze E-klasse Coupé draagt de motorcode OM642, een bekende en veelgebruikte Mercedes-motor. Deze 6-cilinder levert 170 pk (125 kW) en 540 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is voorzien van een turbo-intercooler en directe inspuiting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Toch zijn er meldingen van problemen met de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen of storingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen bij problemen oplopen, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 350 CDI Elegance met kenteken 67-LXB-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een uitgebreide proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 67-LXB-8 uit 2009 is een stijlvolle en krachtige dieselcoupé met een betrouwbare 2987cc V6 motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €1845
Lane Change Assistant €571
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,307 km geregistreerd

XXX,307 km
INFO
18 augustus 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
30 april 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,904 km geregistreerd

XXX,904 km
INFO
26 juni 2019
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte, , Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

26 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2009 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2009 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2009 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2009 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2009 – Afbeelding 5
januari 2025
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé 2009 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 642836
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (67-LXB-8)

Wat is de APK status van 67-LXB-8?

De APK van 67-LXB-8 is verlopen op 29-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-LXB-8 een import auto?

Ja, 67-LXB-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 67-LXB-8 gehad?

67-LXB-8 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc motor in de E-klasse Coupé 350 CDI?

De motorcode is OM642, een 3.0 liter V6 dieselmotor met turbo en directe inspuiting.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze Mercedes?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselcoupé?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé exemplaren

Voertuig Registratie