Kenteken check 67-RN-KG

APK verlopen - 5 eigenaars - 275.058 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-288025
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
67-RN-KG
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 2.0 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-RN-KG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2005) – Kenteken 67-RN-KG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2005) – Kenteken 67-RN-KG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2005) – Kenteken 67-RN-KG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2005) – Kenteken 67-RN-KG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Skoda Octavia 2.0 FSI (2005) – Kenteken 67-RN-KG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.550
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
5 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BLR
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
713 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Degelijke 2.0 FSI motor met directe injectie en 150 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een middenklasser.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek uit de Volkswagen Group.

Nadelen

  • Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie bij slijtage.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gewenst.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers.
  • Beperkte turbo-gerelateerde prestaties (geen turbo aanwezig).
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-RN-KG is een grijze Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Elegance uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €31.155.

De 2.0 FSI motor met 1984cc is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (Fuel Stratified Injection). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de BPY, een 16-klepper met DOHC, die 150 pk (110 kW) levert bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is technisch verwant aan andere Volkswagen Group 2.0 FSI motoren uit die periode. Bekende aandachtspunten zijn de timing ketting, die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of problemen geven, en het olieverbruik dat bij sommige exemplaren hoger kan zijn dan normaal. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere motoren slijten, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De automaat in deze Skoda Octavia Combi is een klassieke 6-traps automatische transmissie (Tiptronic-achtig). Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote problemen snel enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Elegance uit 2005 met kenteken 67-RN-KG is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de staat van de timing ketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare middenklasse combi zoekt met een automatische transmissie.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken 67-RN-KG uit 2005 is een praktische en degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €50
Bochtverlichting €100
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1140
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
14 januari 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,415 km geregistreerd

XXX,415 km
INFO
29 oktober 2022
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Probleem met stabilisatoren

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 5
januari 2024
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 6
november 2025
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 7
november 2025
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BLR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 2.0 FSI (67-RN-KG)

Wat is de APK status van 67-RN-KG?

De APK van 67-RN-KG is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-RN-KG een import auto?

Nee, 67-RN-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-RN-KG gehad?

67-RN-KG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is meestal BPY voor de 2.0 FSI 1984cc 150 pk motor uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen die dure reparaties vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto als deze ligt tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?

Belangrijke kostenposten zijn periodiek onderhoud, vervanging van de timing ketting indien nodig, en onderhoud of reparatie van de automatische transmissie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi?

De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting uitrekken

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of speling krijgen, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten en slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelen hapert, schokken bij schakelen, storing in transmissiecontrolelampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling/slijtage

Injectoren kunnen vervuild raken of slijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling koppelomvormer

De koppeling in de koppelomvormer van de automaat kan slijten, wat schokkerig rijden veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokken bij lage snelheid, trillen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 2.0 FSI in Nederland

Model Kenteken