Kenteken check 67-SJJ-9

APK verlopen - 3 eigenaars - 256.748 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-313927
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
67-SJJ-9
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
ix35 2.0 CRDi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-SJJ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Hyundai ix35 2.0 CRDi 2012

Betrouwbaarheid Hyundai ix35 2.0 CRDi (2012) – Kenteken 67-SJJ-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
3

Waardebehoud Hyundai ix35 2.0 CRDi (2012) – Kenteken 67-SJJ-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai ix35 2.0 CRDi (2012) – Kenteken 67-SJJ-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Hyundai ix35 2.0 CRDi (2012) – Kenteken 67-SJJ-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Hyundai ix35 2.0 CRDi (2012) – Kenteken 67-SJJ-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 37.044
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
372 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4HA
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
431 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai ix35 2.0 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en krachtige 2.0 CRDi dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik[1]
  • Ruim interieur en hoge zitpositie, ideaal voor gezinnen
  • Redelijk zuinig in vergelijking met concurrenten uit hetzelfde segment[1]
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse premiummerken
  • Degelijke afwerking voor een Koreaanse auto uit deze periode

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en vermogen[1]
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Geluidsisolatie is matig, vooral op de snelweg
  • Interieurkwaliteit voelt wat plastiekerig aan
  • Waardebehoud is lager dan bij Duitse/Japanse concurrenten
  • Beperkte opties voor connectiviteit en comfort (geen Apple CarPlay/Android Auto)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-SJJ-9 is een witte Hyundai ix35 uit 2012 met een 1995cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire midi-SUV, specifiek gericht op de Nederlandse markt. De Hyundai ix35 2.0 CRDi HP i-Catcher (2010) is een voorwielaangedreven diesel met handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €40.795. Hieronder vind je technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode identificatie** De Hyundai ix35 2.0 CRDi (1995cc, 4-cilinder, 135pk) heeft een transversaal geplaatste, 16-kleps DOHC turbodiesel met common-rail injectie. De motorcode voor deze 1995cc motor is **D4HA** (dit is de meest voorkomende code voor deze generatie Hyundai/Kia dieselmotoren, maar controleer altijd het motorplaatje voor zekerheid). **Vermogen & Prestaties** - **Vermogen:** 134 pk (99 kW) bij 4.000 tpm[1] - **Koppel:** 320 Nm bij 1.800 tpm[1] - **Acceleratie 0-100 km/h:** 10,8 seconden[1] - **Topsnelheid:** 182 km/h[1] - **Gewicht:** 1.533 kg[1] - **Brandstoftank:** 58 liter[1] **Brandstofverbruik** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 48,7 mpg (ca. 5,8 l/100 km)[1] - **Praktijkverbruik (eigenaarservaringen):** 6,5–7,5 l/100 km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het verschil met de fabrieksopgave is dus aanzienlijk, wat gebruikelijk is bij oudere diesels. **Emissieklasse** - **CO₂-uitstoot:** 154 g/km[1] - **Wegenbelasting (2025, Nederland):** €1.332 per jaar voor een diesel met 135 pk (tarief voor personenauto’s op diesel, gebaseerd op actuele RDW-tarieven).

## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak** De ix35 2.0 CRDi is leverbaar met een 6-bak handgeschakeld. Er zijn weinig meldingen van structurele problemen met deze bak. Onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van koppelingset (ca. 150.000 km) en transmissieolie (volgens onderhoudsschema). **Rijgedrag** De ix35 biedt een comfortabele zit, ruim interieur en voldoende koppel voor dagelijks gebruik. Het stuurgedrag is neutraal, maar niet sportief. Geluidsisolatie is matig, vooral bij hogere snelheden.

## Praktische Zaken & Kosten **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Hyundai ix35 2.0 CRDi uit 2010 ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk voor een Koreaanse SUV van deze leeftijd, maar lager dan bij Duitse of Japanse concurrenten. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** ca. €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €200–€400 (afhankelijk van dealer/garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) - **Bandenset:** ca. €400–€600 per set - **Remmen:** ca. €250–€400 per as **Verzekering** Verzekeringskosten variëren sterk, maar een WA-dekking voor deze auto kost gemiddeld €30–€50 per maand.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare dieselmotor** met voldoende vermogen en koppel voor dagelijks gebruik[1] - **Ruim interieur** en hoge zitpositie, ideaal voor gezinnen - **Redelijk zuinig** in vergelijking met concurrenten uit hetzelfde segment[1] - **Goede prijs-kwaliteitverhouding** op de occasionmarkt - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met Duitse premiummerken - **Degelijke afwerking** voor een Koreaanse auto uit deze periode **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door dieselmotor en vermogen[1] - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave - **Geluidsisolatie** is matig, vooral op de snelweg - **Interieurkwaliteit** voelt wat plastiekerig aan - **Waardebehoud** is lager dan bij Duitse/Japanse concurrenten - **Beperkte opties** voor connectiviteit en comfort (geen Apple CarPlay/Android Auto)

Deze witte Hyundai ix35 met kenteken 67-SJJ-9 uit 2012 is een degelijke, ruim opgezette midi-SUV met een betrouwbare dieselmotor en lage onderhoudskosten. De auto is geschikt voor gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan praktijk en betrouwbaarheid. Let op de hoge wegenbelasting en het praktijkverbruik, en controleer altijd de onderhoudshistorie en eventuele bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Regensensor Pakket
Navigatie €1720
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

20 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

5 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Hyundai ix35 2.0 CRDi 2012 – Afbeelding 1
Hyundai ix35 2.0 CRDi 2012 – Afbeelding 2
Hyundai ix35 2.0 CRDi 2012 – Afbeelding 3
Hyundai ix35 2.0 CRDi 2012 – Afbeelding 4
Hyundai ix35 2.0 CRDi 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4HA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 383 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 657 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai ix35 2.0 CRDi (67-SJJ-9)

Wat is de APK status van 67-SJJ-9?

De APK van 67-SJJ-9 is verlopen op 05-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-SJJ-9 een import auto?

Nee, 67-SJJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-SJJ-9 gehad?

67-SJJ-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Hyundai ix35 2.0 CRDi 135pk in Nederland?

In 2025 betaal je €1.332 per jaar aan wegenbelasting voor een dieselpersonenauto met 135 pk (op basis van actuele RDW-tarieven).

Wat is het praktijkverbruik van de ix35 2.0 CRDi?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 5,8 l/100 km[1].

Zijn er bekende motorproblemen bij deze ix35?

Ja, bekende problemen zijn timingketting slijtage (orange), turbo problemen (orange), injector storingen (yellow) en (licht) olieverbruik (yellow).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel kunnen koppelings- of schakelproblemen optreden door slijtage.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai ix35 2.0 CRDi uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200–€400 voor een onderhoudsbeurt, €300–€600 voor reparaties per jaar, en €35–€50 voor de APK.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Soms vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na hoge kilometerstanden problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).

Herkenningspunten:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden

Minimaal
Motor

Injector storingen

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral na hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak (handgeschakeld)

Incidenteel problemen met versnellingsbak (moeilijk schakelen, koppelingsproblemen), meestal door slijtage.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, koppelingspedaal blijft hangen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai ix35 2.0 CRDi modellen

Voertuig Registratie