Kenteken check 67-XFB-3

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 158.086 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-458784
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
67-XFB-3
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C5 Tourer THP 155
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-XFB-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C5 Tourer THP 155 2012

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2012) – Kenteken 67-XFB-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2012) – Kenteken 67-XFB-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2012) – Kenteken 67-XFB-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2012) – Kenteken 67-XFB-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen C5 Tourer THP 155 (2012) – Kenteken 67-XFB-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 33.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
62 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5FV of 5F02
Vergelijkbare kentekens
380 voertuigen
Bekeken
684 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer THP 155 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1578 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en relatief zuinige 1.6 THP turbomotor met 156 pk
  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel bagageruimte
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en betrouwbaarheid
  • Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Degelijke wegligging en comfort dankzij multilink achterwielophanging

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain (ketting) bij hogere km-standen
  • Turbo kan slijten en reparaties zijn kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
  • Beperkte kofferbakruimte vergeleken met concurrenten
  • Elektronische bediening en knoppen kunnen complex zijn voor sommige gebruikers

Uitgebreide analyse

Kenteken 67-XFB-3 is een grijze Citroen C5 Tourer uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 115 kW (156 pk) levert. Deze handgeschakelde Business-uitvoering is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.090.

De 1.6 THP motor in deze Citroen C5 Tourer heeft de motorcode EP6, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, goed voor 156 pk en 240 Nm koppel vanaf 1400 tpm. Deze motor is bekend uit PSA-modellen en levert een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en -rek bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen na langdurig gebruik slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of bij verkeerd onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de C5 1.6 THP is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.6 THP Business met kenteken 67-XFB-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken 67-XFB-3 uit 2012 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 1.6 THP motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en relatief zuinige benzineauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1190
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €890
eCall €300
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,798 km geregistreerd

XXX,798 km
INFO
31 augustus 2018
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%

APK keuring details: Roestschade

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

28 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

18 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Citroen C5 Tourer THP 155 2012 – Afbeelding 1
januari 2026
Citroen C5 Tourer THP 155 2012 – Afbeelding 2
januari 2026
Citroen C5 Tourer THP 155 2012 – Afbeelding 3
januari 2026
Citroen C5 Tourer THP 155 2012 – Afbeelding 4
januari 2026
Citroen C5 Tourer THP 155 2012 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FV of 5F02
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,83 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 664 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C5 Tourer THP 155 (67-XFB-3)

Wat is de APK status van 67-XFB-3?

De APK van 67-XFB-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-XFB-3 een import auto?

Nee, 67-XFB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-XFB-3 gehad?

67-XFB-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is EP6, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slijtage van motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 Tourer THP 155 modellen

Auto Nummerplaat