Kenteken check 67-ZJ-TV

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 119.002 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-522803
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
67-ZJ-TV
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
C-MAX 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-ZJ-TV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford C-MAX 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 67-ZJ-TV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 67-ZJ-TV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 67-ZJ-TV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 67-ZJ-TV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 67-ZJ-TV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.850
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
363 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
SHDC
Soortgelijke auto's in NL
513 voertuigen
Aantal keren bekeken
415 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford C-MAX 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1334 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V benzinemotor met relatief laag onderhoud.
  • Praktische en ruime midi-MPV met goede zitpositie en flexibiliteit.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse en bouwjaar.
  • Betaalbare wegenbelasting in Nederland dankzij 74 pk motor.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-ZJ-TV is een grijze Ford C-Max 1.6-16V Titanium uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze voorwielaangedreven midi-MPV was nieuwprijs €25.450 en biedt praktische ruimte met een handgeschakelde transmissie.

De 1596cc motor in deze Ford C-Max is een 1.6L 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 74 kW (100 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als de Ford Duratec 1.6 16V (motorcode vaak 'Zetec' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering). Deze motor heeft een timingketting gecombineerd met een timingriem voor nokkenas aandrijving, wat betekent dat de ketting zelf minder onderhoud vergt dan een riem, maar wel aandacht vereist voor spanners en kettingslijtage. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden incidenteel verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner. Turbo is niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford C-Max 1.6 16V Titanium staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en slijtage tijdig aanpakken. Defecten zoals versleten koppelingsplaat of drukgroep komen voor bij hogere kilometerstanden, reparatiekosten liggen gemiddeld rond €400-€700 afhankelijk van garage en onderdelen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 74 pk (ongeveer 55 kW) benzineauto ligt in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Ford C-Max 1.6-16V Titanium uit 2007 met kenteken 67-ZJ-TV is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit om de versnellingsbak soepel te laten schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze grijze Ford C-Max met kenteken 67-ZJ-TV uit 2008 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit, hoewel aandacht voor timingketting en transmissie gewenst is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Mistlampen €160
Airconditioning €1250
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Ruitensproeiers werken niet

10 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SHDC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford C-MAX 1.6 (67-ZJ-TV)

Wat is de APK status van 67-ZJ-TV?

De APK van 67-ZJ-TV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-ZJ-TV een import auto?

Nee, 67-ZJ-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-ZJ-TV gehad?

67-ZJ-TV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford C-Max 2007?

De motorcode is doorgaans Duratec 1.6 16V, soms aangeduid als Zetec of Duratec Ti-VCT, afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan spanners vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford C-Max 1.6 16V Titanium uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting en spanner slijtage

De timingketting kan na circa 150.000 km speling krijgen door versleten spanners, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Kenmerken:

Schakelen gaat moeizaam, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter, wat kan leiden tot onregelmatig stationair draaien.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1334 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford C-MAX 1.6 kentekens

Voertuig Registratie