Kenteken check 68-HVH-1
APK verlopen - 9 eigenaars - 196.000 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 68HVH1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 68-HVH-1
Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 68-HVH-1
Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 68-HVH-1
Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 68-HVH-1
Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 68-HVH-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 207 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1317 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Comfortabel interieur
- Betrouwbare motor
- Goede balans tussen prijs en prestatie
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 68-HVH-1 is een grijze Peugeot 207 uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.295. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 207 1.6 VTi Sublime heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 88 kW (120 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L 16V VTi motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, wat leidt tot prestatieproblemen.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi Sublime is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. Wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is ongeveer €60 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen prijs en prestatie.
Deze grijze Peugeot 207 met kenteken 68-HVH-1 uit 2009 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te onderzoeken voordat je tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,529 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,018 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 30
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 26
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 207 120 VTi (68-HVH-1)
Wat is de APK status van 68-HVH-1?
De APK van 68-HVH-1 is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-HVH-1 een import auto?
Nee, 68-HVH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-HVH-1 gehad?
68-HVH-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 207 1.6 VTi Sublime?
De topsnelheid is ongeveer 194 km/h.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Ongeveer €60 per maand voor een 88 pk auto in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lagere olieniveaus zonder duidelijke lekkages.
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Vervuilde Injectoren
Injectoren kunnen vervuild raken.
Herkenningspunten:
Slechte prestaties, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
