Kenteken check 68-JV-PG

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 258.928 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-981061
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
68-JV-PG
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320Ci Coupé
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-JV-PG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 320Ci Coupé 2002

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Coupé (2002) – Kenteken 68-JV-PG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud BMW 320Ci Coupé (2002) – Kenteken 68-JV-PG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320Ci Coupé (2002) – Kenteken 68-JV-PG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 320Ci Coupé (2002) – Kenteken 68-JV-PG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 320Ci Coupé (2002) – Kenteken 68-JV-PG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
148 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
226S1
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Populariteit
717 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede handling en rijervaring
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare motor
  • Sportieve uitstraling
  • Ruime interieurruimte

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen turbo beschikbaar op deze versie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 68-JV-PG is een zwarte BMW 3-serie Coupé uit 2002 met een 2171cc motor. Deze sportieve coupé is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn prestaties en stijl. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Coupé 320Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een 2.2 liter motor, maar er lijkt een fout te zijn in de opgegeven motorinhoud van 2171cc. De meest voorkomende motor voor deze serie is de 2.0 liter of 2.5 liter inline 6-cilinder. De motorcode voor de 2.0 liter versie is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 2.5 liter versie heeft een bekende motorcode. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus problemen daarmee zijn zeldzaam.

De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé ligt rond de 18-27 mpg in de stad en op de snelweg, afhankelijk van de rijomstandigheden. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden vanwege individuele rijstijlen en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De BMW 3-serie Coupé 320Ci is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Voordelen zijn de goede handling, de stijlvolle design en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken 68-JV-PG uit 2002 is een geweldige keuze voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2025
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Reflector ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Reflector beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 1
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 2
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 3
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 4
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 226S1
Type motor Benzine
Motorinhoud 2171 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320Ci Coupé (68-JV-PG)

Wat is de APK status van 68-JV-PG?

De APK van 68-JV-PG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-JV-PG een import auto?

Nee, 68-JV-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-JV-PG gehad?

68-JV-PG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Coupé 320Ci?

De top snelheid is ongeveer 137 mph (220 km/h) voor de 2.0 liter versie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé?

Het brandstofverbruik ligt rond de 18-27 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Hoeveel kost de BMW 3-serie Coupé uit 1999 op de tweedehandsmarkt?

De prijs varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000.

Is de BMW 3-serie Coupé een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, de auto is geschikt voor dagelijks gebruik vanwege zijn betrouwbare motor en goede handling.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller

Laag
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320Ci Coupé in Nederland

Model Kenteken