Kenteken check 68-NZ-LH
APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 260.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 68NZLH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 2.0 (2004) – Kenteken 68-NZ-LH
Waardebehoud Skoda Fabia 2.0 (2004) – Kenteken 68-NZ-LH
Onderhoud Skoda Fabia 2.0 (2004) – Kenteken 68-NZ-LH
Veiligheid Skoda Fabia 2.0 (2004) – Kenteken 68-NZ-LH
Prestaties Skoda Fabia 2.0 (2004) – Kenteken 68-NZ-LH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1185 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer betrouwbare, eenvoudige benzinemotor met beperkte elektronica (minder storingsgevoelig)
- Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen door gebruik van Volkswagen Group-techniek
- Ruim interieur voor een compacte hatchback
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor zijn klasse
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudig zelf te onderhouden voor hobbyisten
Waar je op moet letten
- Zeer zeldzame motorvariant, waardoor onderdelen soms lastig te vinden zijn
- Hoog brandstofverbruik voor zijn klasse (praktijk 1:10 tot 1:12, WLTP niet van toepassing op deze generatie)
- Beperkte uitrusting en luxe vergeleken met moderne concurrenten
- Risico op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
- Geringe restwaarde en beperkte doorverkoopmogelijkheden
- Geluidniveau en rijcomfort vallen tegen bij hogere snelheden
Volledige analyse
Kenteken 68-NZ-LH is een zwarte Skoda Fabia uit 2004 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.
De Skoda Fabia 2.0 Elegance uit 1999 is uitgerust met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 85 pk (63 kW). Deze motor is zeldzaam in de Fabia-reeks; de meeste 1e generatie Fabia’s hebben kleinere motoren (1.4, 1.6, 1.9 SDI/TDI)[2]. De exacte motorcode voor deze 1984cc benzinemotor is niet direct terug te vinden in de meest gebruikte technische databases, maar op basis van het bouwjaar en het motorvolume is het aannemelijk dat het om een Volkswagen Group 2.0 8V (ABK/AEG/ADY) motorblok gaat, destijds ook gebruikt in de Golf en Passat. Controleer altijd het motorplaatje of het kentekenbewijs voor de exacte code. Deze motor staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar is niet specifiek ontwikkeld voor de Fabia en komt daarom weinig voor in deze uitvoering.
De Fabia 2.0 Elegance heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie is robuust en onderhoudsarm, met relatief lage onderhoudskosten. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten vallen mee: een revisie koppeling kost circa €400-€600, een revisie versnellingsbak €800-€1200.
De wegenbelasting voor een benzineauto van 85 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €48 per maand (€576 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) liggen rond de €200-€400 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (motor, transmissie) zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot €1000+ bij ernstige mankementen.
De huidige marktwaarde van een Skoda Fabia 2.0 Elegance uit 1999 is laag, mede door de leeftijd en het beperkte aanbod. Een goede, onderhouden exemplaar haalt nog €1.000-€2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Skoda’s dalen gestaag in waarde, maar door de eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten blijft de auto aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.
Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken 68-NZ-LH uit 2004 is een zeldzame, degelijke hatchback met eenvoudige techniek en lage vaste lasten. De auto is geschikt voor kopers die prijsbewust en praktisch zijn, maar verwacht geen moderne rijeigenschappen of luxe. Let op onderhoudshistorie en check altijd op roest en slijtage aan ophanging en remmen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Remonderdelen zijn te verroest
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 19
APK keuring details: 48
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 02
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 2.0 (68-NZ-LH)
Wat is de APK status van 68-NZ-LH?
De APK van 68-NZ-LH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-NZ-LH een import auto?
Nee, 68-NZ-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-NZ-LH gehad?
68-NZ-LH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Fabia 2.0 Elegance uit 1999?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (10-12 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 85 pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Let op roest, controleer regelmatig oliepeil, vervang tijdig koppeling en versnellingsbakolie, en inspecteer ophanging en remmen.
Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?
Algemene onderdelen zijn goed verkrijgbaar, maar specifieke onderdelen voor de 2.0 motor kunnen lastiger zijn door de zeldzaamheid.
Hoe betrouwbaar is deze auto?
Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op roest en slijtage aan ophanging en transmissie bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €1.000 en €2.500 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Roestvorming (chassis)
Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden komt veel voor bij oudere Fabia’s.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, doorroestende plaatwerk.
Slijtage versnellingsbak/koppeling
Na hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppelingset en versnellingsbaklagers optreden.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling.
Olieverbruik
Oudere benzinemotoren kunnen olie verbruiken, vooral bij langdurig stadsgebruik.
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.
Signalen:
Ramensloten werken niet, lampjes branden niet.
Slijtage ophanging
Versleten schokdempers, draagarmen en silentblokken komen veel voor bij oudere exemplaren.
Signalen:
Rammelend geluid, slechte wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
