Kenteken check NF-130-X
APK verlopen - 6+ eigenaars - 174.174 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor NF130X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 2.0 (2008) – Kenteken NF-130-X
Waardebehoud Skoda Fabia 2.0 (2008) – Kenteken NF-130-X
Onderhoud Skoda Fabia 2.0 (2008) – Kenteken NF-130-X
Veiligheid Skoda Fabia 2.0 (2008) – Kenteken NF-130-X
Prestaties Skoda Fabia 2.0 (2008) – Kenteken NF-130-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1220 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi-uitvoering met 426 tot 1225 liter laadruimte.
- Degelijke en eenvoudige 2.0-liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor een 2.0-liter benzineauto.
- Betrouwbare techniek met relatief weinig complexe elektronica.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland.
Waar je op moet letten
- Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud kan vereisen.
- Distributieketting kan slijten en problemen geven, reparatie is kostbaar.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder efficiëntie dan modernere motoren.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken NF-130-X is een grijze Skoda Fabia Combi 2.0 Elegance+ uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 is een compacte stationwagen met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €19.140.
De 2.0-liter 1984cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 85 pk. De motorcode die bij deze motor hoort is vaak 'AQY' of 'AQA', een bekende 2.0-liter 8-klepper uit de VW-groep. Deze motor heeft een compressieverhouding van circa 10.5:1 en een onderliggende boring en slag van 82.5 x 92.8 mm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia Combi is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,4 L/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 L/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Fabia staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 2.0 Elegance+ uit 2004 met kenteken NF-130-X is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door de degelijke techniek en praktische uitvoering is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, ruime en betrouwbare compacte stationwagen zoekt. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed gedocumenteerd zijn om onverwachte kosten te vermijden.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken NF-130-X uit 2008 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagen met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage onderhoudskosten voor zijn klasse.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
30
APK keuring details: 30
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
APK keuring details: 31
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 2.0 (NF-130-X)
Wat is de APK status van NF-130-X?
De APK van NF-130-X is verlopen op 09-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NF-130-X een import auto?
Ja, NF-130-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NF-130-X gehad?
NF-130-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Skoda Fabia Combi 2004?
De motorcode is meestal 'AQY' of 'AQA', een 2.0-liter 8-klepper uit de VW-groep die in deze Fabia wordt gebruikt.
Hoeveel pk levert de 2.0-liter motor?
Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW), wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte belading.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,4 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto zoals deze Fabia ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 2.0-liter motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Verouderde elektronica kan storingen vertonen, zoals foutmeldingen of defecte sensoren.
Signalen:
Onregelmatige meteraflezingen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Slijtage aan ophanging en stuurinrichting
Na jaren intensief gebruik kunnen onderdelen van de ophanging en stuurinrichting slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Signalen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, scheefstand van het stuur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
