Kenteken check 68-RB-KR

APK verlopen - 7+ eigenaars - 323.659 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-200025
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
68-RB-KR
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-RB-KR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 68-RB-KR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 68-RB-KR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 68-RB-KR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 68-RB-KR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 68-RB-KR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
32 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJBA
Soortgelijke auto's in NL
102 voertuigen
Populariteit
513 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (ongeveer 538 liter)
  • Betrouwbare 2.0L Duratec 16V benzinemotor met 107 kW (145 pk)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Comfortabele wegligging en stabiele handling voor zijn klasse
  • Relatief betaalbaar in onderhoud en reparaties
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar

Nadelen

  • Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 107 pk benzinemotor
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Koppeling slijtage kan reparatiekosten veroorzaken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 68-RB-KR is een zwarte Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura uit 2005 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €30.695.

De 1999cc motor in deze Mondeo is een Ford Duratec 2.0 16V viercilinder benzinemotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE'. Deze motor levert 107 kW (145 pk) bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint injectie zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mondeo is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Mondeo Wagon is goed voor zijn klasse, met een stabiele wegligging en comfortabele vering, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 6,3 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 107 pk in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Mondeo staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura met kenteken 68-RB-KR uit 2005 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole of vervanging. Controleer het olieverbruik en de staat van de koppeling. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en kosten, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren en de staat van de ophanging. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een goed onderhouden exemplaar rond €1500 tot €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken 68-RB-KR uit 2005 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor gezinnen die veel ruimte en een comfortabele rijervaring zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het wiellager heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJBA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,93 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (68-RB-KR)

Wat is de APK status van 68-RB-KR?

De APK van 68-RB-KR is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-RB-KR een import auto?

Nee, 68-RB-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-RB-KR gehad?

68-RB-KR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Mondeo uit 2003?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' voor de 2.0L 16V benzinemotor met 1999cc.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal voor een benzineauto met 107 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige Mondeo 2.0 16V motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorstoringslamp, storingen in dashboarddisplay.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 kentekens

Model Kenteken