Kenteken check 68-RRV-9
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 158.161 km (peildatum jan 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 68RRV9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 68-RRV-9
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 68-RRV-9
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 68-RRV-9
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 68-RRV-9
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 68-RRV-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1437 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en praktische stationwagon met ruime laadruimte.
- Zuinigere 1.4 Turbo motor met goede prestaties voor zijn klasse.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Cosmo-uitvoering.
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
- Degelijke wegligging en rijcomfort voor dagelijks gebruik.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals lag of lekkage.
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig onderhoud.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 68-RRV-9 is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2011 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 88 pk. Dit model, een compacte stationwagon uit 2010, biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid met een sportief karakter.
De motor in deze Opel Astra Sports Tourer is de 1.4-liter turbo benzinemotor met motorcode A14NEL. Deze 1364cc viercilinder levert ongeveer 88 pk (officieel 100-140 pk afhankelijk van uitvoering) en 200 Nm koppel. De motor is voorzien van een turbo en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een gevoeligheid voor olieverbruik, mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain) en soms problemen met de turbo, zoals lag of lekkage. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingsproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Cosmo uit 2010 met kenteken 68-RRV-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, relatief zuinige en sportief ogende stationwagon zoeken met een handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 68-RRV-9 uit 2011 is een praktische en sportieve compacte stationwagon met een betrouwbare 1.4 Turbo motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €5.000 biedt deze auto een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,317 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 02
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 00
APK keuring details: 23
APK keuring details: 20
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 49
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (68-RRV-9)
Wat is de APK status van 68-RRV-9?
De APK van 68-RRV-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-RRV-9 een import auto?
Nee, 68-RRV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-RRV-9 gehad?
68-RRV-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?
De motorcode is A14NEL, een 1364cc viercilinder turbomotor met ongeveer 88 tot 140 pk afhankelijk van uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo problemen
De turbo kan slijten of lekkage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
