Kenteken check 68-TJK-3

APK geldig tot jun 2026 - 10 eigenaars - 108.206 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-267264
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
68-TJK-3
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
Z4 Roadster sDrive28i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-TJK-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2012) – Kenteken 68-TJK-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2012) – Kenteken 68-TJK-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2012) – Kenteken 68-TJK-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2012) – Kenteken 68-TJK-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive28i (2012) – Kenteken 68-TJK-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 61.068
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
76 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N20B20A
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Keren opgezocht
274 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster sDrive28i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en responsieve 1997cc turbomotor (N20) met 180 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving.
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide opties.
  • Relatief zuinig verbruik voor een sportwagen.
  • Strak en tijdloos design van de E89 Z4 Roadster.
  • Goede balans en wegligging dankzij achterwielaandrijving.

Minpunten

  • Bekende timing chain slijtage bij N20 motor (redelijk ernstig).
  • Olieverbruik en injectoren kunnen problemen geven.
  • Hogere wegenbelasting door 180 pk in Nederland.
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij slecht onderhoud.
  • Beperkte praktische ruimte en comfort als cabriolet.
  • Windruis en geluidsisolatie minder dan bij coupés.

Uitgebreide analyse

Kenteken 68-TJK-3 is een blauwe BMW Z4 Roadster sDrive28i Executive uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor, handgeschakelde versnellingsbak en een sportief cabrioletdesign. Deze auto combineert rijplezier met een relatief zuinige motor en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €57.146.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder turbomotor in de sDrive28i is de BMW N20, geïntroduceerd rond 2011, maar ook toegepast in latere versies van de Z4. Deze motor levert ongeveer 180 pk (132 kW) en 270 Nm koppel. Bekende problemen met de N20-motor zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), olieverbruik en soms problemen met de hoogdruk brandstofinjectoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud falen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Z4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. De schakelprecisie wordt door eigenaren vaak als sportief en direct ervaren, passend bij het rijplezier van de roadster.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 180 pk auto in Nederland valt in de hogere categorie, ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster sDrive28i Executive met kenteken 68-TJK-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en turbo. Let op tekenen van olielekkage en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele bekende problemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Deze blauwe BMW Z4 Roadster met kenteken 68-TJK-3 uit 2012 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een krachtige en relatief zuinige 1997cc turbomotor. Met een handgeschakelde versnellingsbak biedt hij veel rijplezier. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudsproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Isofix €90
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €790
Navigatie €3000
eCall Pakket
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 augustus 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,983 km geregistreerd

XXX,983 km
INFO
15 april 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

78,600 km INFO
30 maart 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,107 km geregistreerd

51,107 km INFO
7 maart 2020
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

20 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012 – Afbeelding 5
augustus 2023
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012 – Afbeelding 6
juni 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012 – Afbeelding 7
juni 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N20B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 245 pk (180 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,29 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive28i (68-TJK-3)

Wat is de APK status van 68-TJK-3?

De APK van 68-TJK-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-TJK-3 een import auto?

Nee, 68-TJK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-TJK-3 gehad?

68-TJK-3 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW Z4 sDrive28i?

De motorcode is N20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met ongeveer 180 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW Z4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 BMW Z4 sDrive28i Executive?

Tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de nokkenas kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Hoog risico
Motor

Turbo falen (zelden)

Turbo kan defect raken door slecht onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z4 Roadster sDrive28i in Nederland

Auto Nummerplaat