Kenteken check G-111-PG

APK verlopen - 2+ eigenaars - 151.389 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-431649
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-111-PG
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
Z4 Roadster sDrive28i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-111-PG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2012) – Kenteken G-111-PG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2012) – Kenteken G-111-PG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2012) – Kenteken G-111-PG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2012) – Kenteken G-111-PG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive28i (2012) – Kenteken G-111-PG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.780
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
35 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N20B20A
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
715 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z4 Roadster sDrive28i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en responsieve 1997cc turbomotor (N20) met 180 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving.
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide opties.
  • Relatief zuinig verbruik voor een sportwagen.
  • Strak en tijdloos design van de E89 Z4 Roadster.
  • Goede balans en wegligging dankzij achterwielaandrijving.

Nadelen

  • Bekende timing chain slijtage bij N20 motor (redelijk ernstig).
  • Olieverbruik en injectoren kunnen problemen geven.
  • Hogere wegenbelasting door 180 pk in Nederland.
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij slecht onderhoud.
  • Beperkte praktische ruimte en comfort als cabriolet.
  • Windruis en geluidsisolatie minder dan bij coupés.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-111-PG is een zwarte BMW Z4 Roadster sDrive28i Executive uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor, handgeschakelde versnellingsbak en een sportief cabrioletdesign. Deze auto combineert rijplezier met een relatief zuinige motor en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €57.146.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder turbomotor in de sDrive28i is de BMW N20, geïntroduceerd rond 2011, maar ook toegepast in latere versies van de Z4. Deze motor levert ongeveer 180 pk (132 kW) en 270 Nm koppel. Bekende problemen met de N20-motor zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), olieverbruik en soms problemen met de hoogdruk brandstofinjectoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud falen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Z4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. De schakelprecisie wordt door eigenaren vaak als sportief en direct ervaren, passend bij het rijplezier van de roadster.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 180 pk auto in Nederland valt in de hogere categorie, ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster sDrive28i Executive met kenteken G-111-PG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en turbo. Let op tekenen van olielekkage en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele bekende problemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Deze zwarte BMW Z4 Roadster met kenteken G-111-PG uit 2012 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een krachtige en relatief zuinige 1997cc turbomotor. Met een handgeschakelde versnellingsbak biedt hij veel rijplezier. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudsproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Isofix €90
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €790
Navigatie €3000
eCall Pakket
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

BMW Z4 Roadster sDrive28i 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N20B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,29 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,7 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive28i (G-111-PG)

Wat is de APK status van G-111-PG?

De APK van G-111-PG is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-111-PG een import auto?

Ja, G-111-PG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-111-PG gehad?

G-111-PG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW Z4 sDrive28i?

De motorcode is N20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met ongeveer 180 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW Z4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 BMW Z4 sDrive28i Executive?

Tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de nokkenas kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Kritiek
Motor

Turbo falen (zelden)

Turbo kan defect raken door slecht onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW Z4 Roadster sDrive28i kentekens

Model Kenteken