Kenteken check 68-XTL-3
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 262.385 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 68XTL3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 68-XTL-3
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 68-XTL-3
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 68-XTL-3
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 68-XTL-3
Prestaties Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 68-XTL-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2140 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.7L V8 motor (M278) met ruim 320 pk
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Zeer luxe en ruim interieur met geavanceerde comfortopties
- 7-traps 7G-Tronic automaat voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Langere wielbasis (Lang Prestige Plus) voor extra beenruimte achterin
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik (12,5-14 l/100 km)
- Mogelijk olieverbruik en timing chain slijtage (kettingspanners)
- Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
Diepgaande beoordeling
Kenteken 68-XTL-3 is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Lang Prestige Plus uit 2011 met een krachtige 4663cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote luxe sedan combineert comfort met indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologieën.
De motor in deze S-klasse is een 4.7-liter V8 benzinemotor met motorcode M278, een doorontwikkeling van de M273. Deze 4663cc motor levert ongeveer 320 pk (officieel 435 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V8. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hoge kilometerstanden kan lijden aan versnelde slijtage van mechatronica en koppelomvormer. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie schakelt soepel en draagt bij aan het comfort van de auto. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is redelijk betaalbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de prestaties van de auto. Wegenbelasting voor deze 320 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Lang Prestige Plus uit 2009 met kenteken 68-XTL-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en transmissieproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 68-XTL-3 uit 2011 is een luxe en krachtige sedan met een sterke 4663cc V8 motor en 4-Matic vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel comfort en prestige voor liefhebbers van grote luxe sedans.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,392 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 01
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 37
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 20
APK keuring details: 47
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (68-XTL-3)
Wat is de APK status van 68-XTL-3?
De APK van 68-XTL-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-XTL-3 een import auto?
Ja, 68-XTL-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 68-XTL-3 gehad?
68-XTL-3 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in deze S-klasse?
De motorcode is M278, een 4.7-liter V8 benzinemotor die in 2009 werd gebruikt in de S-klasse.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica en koppelomvormer, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12,5 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 S-klasse 500 4-Matic Lang Prestige Plus?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanners
Slijtage aan kettingspanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica
Defecten in de mechatronica van de 7G-Tronic automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling.
Injectoren
Injectoren kunnen na lange tijd verstopt of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met sensoren en comfortsystemen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
