Kenteken check 69-GVX-2
APK verlopen - 4+ eigenaars - 196.431 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 69GVX2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 69-GVX-2
Waardebehoud Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 69-GVX-2
Onderhoud Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 69-GVX-2
Veiligheid Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 69-GVX-2
Prestaties Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (2008) – Kenteken 69-GVX-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 1.3 CDTi dieselmotor met gemiddeld praktijkverbruik rond 5,9 l/100 km
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsbeoordeling (4 sterren)
- Lage wegenbelasting door 55 pk dieselmotor
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor bouwjaar 2003
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan olieproblemen veroorzaken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan betekenen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte motorvermogen (55 pk) wat leidt tot trage acceleratie (0-100 km/h in ca. 17,8 sec)
- Oudere elektronica en interieur kunnen slijtage vertonen
Volledige analyse
Kenteken 69-GVX-2 is een grijze Opel Meriva 1.3 CDTi Business uit 2008 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €21.890 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1248cc dieselmotor in deze Opel Meriva is doorgaans de 1.3 CDTI ECOTEC, een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 55 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 70 pk (internationaal). Deze motor levert 170 Nm koppel bij 1750 tpm en is bekend om zijn zuinigheid met een fabrieksverbruik van circa 5,0 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk vaak rond 5,9 l/100 km. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en spanners die kunnen leiden tot kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn kwetsbare onderdelen; turbo kan olieproblemen veroorzaken en injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of verwaarlozing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Meriva 1.3 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
De wegenbelasting voor een 55 pk dieselauto in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De auto heeft een degelijke bouw, maar ouderdom kan leiden tot hogere onderhoudskosten door slijtage aan onderdelen zoals remmen, ophanging en elektronica.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.3 CDTi Business met kenteken 69-GVX-2 uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo-onderhoud en injectorreiniging. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige MPV zoekt met praktische binnenruimte en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 69-GVX-2 uit 2008 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.3 CDTi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte gezinsauto met lage verbruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 36
APK keuring details: 08
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenproblemen, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenproblemen, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex (69-GVX-2)
Wat is de APK status van 69-GVX-2?
De APK van 69-GVX-2 is verlopen op 20-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-GVX-2 een import auto?
Nee, 69-GVX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-GVX-2 gehad?
69-GVX-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi in de Opel Meriva 2003?
De motorcode is meestal 1.3 CDTI ECOTEC, een 1248cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 55 tot 70 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Meriva 1.3 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, wat ongeveer 18% hoger is dan de fabrieksopgave van 5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Soms kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo olieproblemen
De turbo kan olie gaan lekken of vastlopen door onvoldoende smering of veroudering.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Symptomen:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals defecte sensoren of dashboardwaarschuwingen.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFlex modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
