Kenteken check 69-LVT-3

APK verlopen - 10+ eigenaars - 187.628 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-964268
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
69-LVT-3
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Roomster 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-LVT-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Roomster 1.2 TSI 2010

Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2010) – Kenteken 69-LVT-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2010) – Kenteken 69-LVT-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2010) – Kenteken 69-LVT-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2010) – Kenteken 69-LVT-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Roomster 1.2 TSI (2010) – Kenteken 69-LVT-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.057
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
483 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
87 voertuigen
Keren opgezocht
480 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Roomster 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1221 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en praktische MPV met ruime cabine en flexibele indeling
  • Zuinig in verbruik voor zijn klasse, circa 6,0-6,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1.2 TSI motor met goede prestaties voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijke wegenbelasting door laag vermogen (63 pk)
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor 2010-model

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik, reparatie kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere MPV's
  • Beperkte marktwaarde en vraag op tweedehandsmarkt

Uitgebreide analyse

Kenteken 69-LVT-3 is een grijze Skoda Roomster uit 2010 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde versnellingsbak is een praktische keuze voor gezinnen en stadsgebruik, oorspronkelijk nieuwprijs circa €19.640.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in de Skoda Roomster uit 2010 is doorgaans de CBZA of CBZB, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en SOHC 8 kleppen. Deze motor levert 63 kW (86 pk) en 160 Nm koppel bij 1500 tpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo defecten minder frequent voorkomen bij deze motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze Roomster is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppelingsplaat en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. De bediening is soepel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakgeluiden optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 63 pk benzineauto bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.2 TSI Ambition uit 2010 met kenteken 69-LVT-3 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en kettingspanner recent zijn vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Door zijn praktische ruimte en relatief lage aanschafprijs is het een goede keuze voor wie een compacte MPV zoekt, mits goed onderhouden. Let op eventuele roestvorming en test de versnellingsbak grondig.

Deze grijze Skoda Roomster met kenteken 69-LVT-3 uit 2010 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor, mits goed onderhouden. Let op distributieketting en koppeling bij aankoop. Met een marktwaarde die momenteel rond de €3.000-€5.000 ligt, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €260
Radio €400
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €420

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
14 oktober 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,336 km geregistreerd

XXX,336 km
INFO
13 september 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,437 km geregistreerd

XXX,437 km
INFO
4 juni 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,919 km geregistreerd

179,919 km INFO
11 april 2023
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,202 km geregistreerd

171,202 km INFO
10 november 2021
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

133,987 km INFO
11 november 2017
JUN 2011

Kilometerstand

XXX,643 km geregistreerd

12,643 km INFO
22 juni 2011
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

9,500 km INFO
21 maart 2011
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

7 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Skoda Roomster 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 1
juni 2023
Skoda Roomster 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 2
juni 2023
Skoda Roomster 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 3
juni 2023
Skoda Roomster 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 4
juni 2023
Skoda Roomster 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 5
juni 2023
Skoda Roomster 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 6
mei 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 7
mei 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-12-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Roomster 1.2 TSI (69-LVT-3)

Wat is de APK status van 69-LVT-3?

De APK van 69-LVT-3 is verlopen op 27-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-LVT-3 een import auto?

Nee, 69-LVT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-LVT-3 gehad?

69-LVT-3 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Roomster uit 2010?

De motorcode is meestal CBZA of CBZB, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en SOHC 8 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Roomster 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties rond de €600-€800, exclusief grote reparaties zoals distributieketting of koppeling.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto van 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Roomster 1.2 TSI uit 2010?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden bij hoge kilometerstand

Versleten synchronisatieringen of lagers kunnen geluiden veroorzaken tijdens schakelen.

Symptomen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Roomster 1.2 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat