Kenteken check 8-KBV-33

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 89.336 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-547015
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-KBV-33
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Roomster 1.2 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KBV-33: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 8-KBV-33

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 8-KBV-33

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 8-KBV-33

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 8-KBV-33

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 8-KBV-33

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 20.260
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
304 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Roomster 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1221 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en flexibele zitopstelling
  • Zuinige en soepele benzinemotor met voldoende trekkracht
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie
  • Lage gebruikskosten vergeleken met grotere MPV’s
  • Degelijke afwerking voor de prijsklasse

Aandachtspunten

  • Beperkte topsnelheid en acceleratie
  • Gevoelig voor roest aan onderstel en carrosserie
  • Beperkte opties en luxe in de basisuitvoering
  • Krap bagageruim bij gebruik van alle vijf zitplaatsen
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Olieverbruik kan oplopen bij oudere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-KBV-33 is een beige Skoda Roomster uit 2013 met een 1197cc 1.2 TSI benzinemotor, 63 kW (86 pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte MPV (Mini-MPV) werd in 2010 nieuw aangeboden voor €19.110 en is vooral geliefd om zijn praktische ruimte en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.2 TSI (1197cc, 4-cilinder, turbo) in de Skoda Roomster 2013 heeft als motorcode **CBZB**. Deze motor is ontwikkeld door Volkswagen Group en wordt ook toegepast in onder andere de Volkswagen Polo en Seat Ibiza uit dezelfde periode. **Vermogen & Koppel:** 63 kW (86 pk) bij 4.800 tpm, maximaal koppel 160 Nm bij 1.500 tpm[1][2]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting en een turbo, wat zorgt voor een soepele trekkracht bij lage toerentallen. **Transmissie:** Standaard een 5-versnellings handgeschakelde bak, voorwielaandrijving. Er is géén automaat leverbaar geweest op deze specifieke 63 kW (86 pk) variant[1]. **Prestaties:** 0–100 km/u in 12,6 seconden, topsnelheid 172 km/u (107 mph)[1][2].

## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak:** De 5-bak is robuust en betrouwbaar, zonder veel bekende mankementen bij normaal onderhoud. Schakelen verloopt soepel, maar de versnellingspook kan bij hoge kilometerstanden wat speling vertonen (normale slijtage). **Rijgedrag:** De Roomster is licht (circa 1.200 kg), wendbaar en eenvoudig te parkeren. Het hoge dak en de rechte zijlijnen zorgen voor een ruim gevoel en uitstekend zicht. De vering is comfortabel afgesteld, maar bij zwaardere belading kan de achteras wat ‘zweverig’ aanvoelen.

## Praktijkverbruik & Kosten **WLTP vs praktijkverbruik:** Volgens fabrieksopgave is het gemiddelde verbruik 5,7 l/100 km (41,3 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 63 kW (86 pk) uit 2010 betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150–€200. Grote beurt (elk jaar of 15.000–30.000 km): €300–€400. Reparaties aan motor of turbo kunnen fors oplopen (zie ‘Bekende problemen’). Gemiddelde totale onderhoudskosten per jaar (excl. onverwachte reparaties): €400–€600. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een beige Skoda Roomster 1.2 TSI Arctic uit 2013 met kenteken 8-KBV-33 heeft in 2025 een marktwaarde van €4.000–€6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV in deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met hoge instap, veel hoofdruimte en flexibele zitopstelling (VarioFlex-systeem)[7]. - **Zuinige en soepele benzinemotor** met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][2]. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** zonder veel bekende mankementen. - **Goede zichtbaarheid** dankzij hoge zitpositie en grote ramen. - **Lage gebruikskosten** vergeleken met grotere MPV’s of SUV’s. - **Degelijke afwerking** voor de prijsklasse. **Nadelen** - **Beperkte topsnelheid en acceleratie** vergeleken met modernere concurrenten[1][2]. - **Gevoelig voor roest** aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren. - **Beperkte opties en luxe** in de basisuitvoering (Arctic). - **Krap bagageruim** bij gebruik van alle vijf zitplaatsen. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden. - **Olieverbruik** kan oplopen bij oudere motoren (zie ‘Bekende problemen’).

Deze beige Skoda Roomster met kenteken 8-KBV-33 uit 2013 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen lage kosten. De 1.2 TSI-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten. De handgeschakelde versnellingsbak en het eenvoudige interieur dragen bij aan de lage gebruikskosten. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en eventuele bekende mankementen. Voor de prijs is de Roomster 1.2 TSI Arctic een verstandige, degelijke tweedehands MPV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €260
Radio €400
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
augustus 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
augustus 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
augustus 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
augustus 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 5
augustus 2024
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Roomster 1.2 TSI (8-KBV-33)

Wat is de APK status van 8-KBV-33?

De APK van 8-KBV-33 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KBV-33 een import auto?

Ja, 8-KBV-33 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KBV-33 gehad?

8-KBV-33 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Skoda Roomster 1.2 TSI Arctic uit 2010?

Deze variant heeft 86 pk (63 kW)[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Fabrieksopgave: 5,7 l/100 km. Praktijk: 6,0–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 63 kW (86 pk) uit 2010.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de 5-bak is betrouwbaar. Bij hoge kilometerstanden kan er slijtage optreden aan de versnellingspook, maar ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel bagageruimte heeft de Roomster?

Met alle zitplaatsen in gebruik: circa 450 liter. Met achterbank verwijderd: tot 1.810 liter[5].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, startproblemen

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, olieverbruik

Belangrijk
Motor

Directe injectoren

Vervuiling of defect aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook

Minimaal
Chassis

Roest onderstel/carrosserie

Roestvorming, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, vooral bij wielkasten en onderstel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Roomster 1.2 TSI exemplaren

Voertuig Registratie