Kenteken check 69-NHT-1
APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 165.363 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 69NHT1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 69-NHT-1
Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 69-NHT-1
Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 69-NHT-1
Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 69-NHT-1
Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 69-NHT-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 cw 1.6 blue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1353 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Praktische ruimte door de combi-uitvoering
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Zuinig brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Lagere marktwaarde in vergelijking met nieuwere modellen
- Beperkte prestaties van de motor
Uitgebreide analyse
Kenteken 69-NHT-1 is een grijze Hyundai i30 CW uit 2010 met een 1591cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven combi uit de klein-middenklasse en werd in 2008 geïntroduceerd met een nieuwprijs van €17.745. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Hyundai i30 CW 1.6i Blue Dynamic uit 2008 is uitgerust met een 1591cc benzinemotor die 93 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 CW 1.6i is volgens de fabrikant ongeveer 6.2 l/100km, maar in de praktijk kan dit variëren tot ongeveer 7.2 l/100km. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 93 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Hyundai i30 CW 1.6i Blue Dynamic uit 2008 biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken 69-NHT-1 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,363 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 04
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 blue (69-NHT-1)
Wat is de APK status van 69-NHT-1?
De APK van 69-NHT-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-NHT-1 een import auto?
Nee, 69-NHT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-NHT-1 gehad?
69-NHT-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een auto met 93 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van deze auto.
Is de auto zuinig in het gebruik?
Ja, de auto is relatief zuinig met een verbruik van ongeveer 6.2 l/100km volgens de fabrikant.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
Signalen:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met de airconditioning.
Signalen:
Airconditioning werkt niet goed
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
