Kenteken check 69-PNK-1

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 219.889 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-075463
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
69-PNK-1
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Accord Tourer 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-PNK-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Honda Accord Tourer 2.0 2011

Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2011) – Kenteken 69-PNK-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2011) – Kenteken 69-PNK-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2011) – Kenteken 69-PNK-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2011) – Kenteken 69-PNK-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2011) – Kenteken 69-PNK-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 36.274
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
315 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
R20A3
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
585 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Accord Tourer 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1579 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 2.0i R20A3 motor zonder turbo's, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte (tot circa 1250 liter)
  • Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Redelijk lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Special Edition uitvoering met extra uitrusting en comfort

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn in reparatie
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen bij hoge km-standen
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijke slijtage aan injectoren bij oudere exemplaren
  • Relatief hoge afschrijving door leeftijd en marktwaarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken 69-PNK-1 is een grijze Honda Accord Tourer uit 2011 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een Special Edition uit 2008, is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €32.695.

De motor in deze Honda Accord Tourer 2.0i Special Edition is de R20A3, een 1997cc SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 192 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel meldingen zijn van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn meestal betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, meestal door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistof verversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 liggen. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Special Edition uit 2008 met kenteken 69-PNK-1 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Honda Accord Tourer met kenteken 69-PNK-1 uit 2011 is een degelijke en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2950
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2024
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

20 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Honda Accord Tourer 2.0 2011 – Afbeelding 1
mei 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2011 – Afbeelding 2
mei 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2011 – Afbeelding 3
mei 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2011 – Afbeelding 4
mei 2024
Honda Accord Tourer 2.0 2011 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R20A3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 192 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 503 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (69-PNK-1)

Wat is de APK status van 69-PNK-1?

De APK van 69-PNK-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-PNK-1 een import auto?

Nee, 69-PNK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-PNK-1 gehad?

69-PNK-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Honda Accord Tourer 2008?

De motorcode is R20A3, een 1997cc SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Honda Accord?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Accord Tourer 2.0i Special Edition uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige oudere motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of ECU kunnen storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Accord Tourer 2.0 modellen

Voertuig Registratie