Kenteken check 69-PP-FS

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 194.483 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-077264
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
69-PP-FS
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-PP-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 69-PP-FS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 69-PP-FS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 69-PP-FS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 69-PP-FS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 69-PP-FS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
104 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4J C7
Vergelijkbare kentekens
88 voertuigen
Bekeken
146 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1088 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1390cc 16-kleps motor met redelijke prestaties (72 kW / 98 pk).
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en robuuste techniek.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik.
  • Comfortabele uitrusting in de Dynamique Luxe uitvoering.
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak.
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud.

Volledige analyse

Kenteken 69-PP-FS is een zwarte Renault Clio 1.4-16V Dynamique Luxe uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 72 kW (98 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €15.295.

De 1390cc motor in deze Renault Clio 1.4-16V Dynamique Luxe uit 2003 heeft de motorcode F4R (F4R 740 of F4R 742) wat typisch is voor deze 16-kleps 4-cilinder benzinemotor. Deze motor levert 72 kW (98 pk) en 127 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor meestal een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel revisie bij slijtage. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de koppeling of versnellingsbak, mits goed onderhouden.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2003, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km). Wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Dynamique Luxe uit 2003 met kenteken 69-PP-FS is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 69-PP-FS uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een prima instapauto met lage gebruikskosten en een redelijke marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €500
Traction control Pakket
Navigatie €1740

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
3 oktober 2020
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Claxon functioneert slecht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4J C7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,81 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 160 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.4 16V (69-PP-FS)

Wat is de APK status van 69-PP-FS?

De APK van 69-PP-FS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-PP-FS een import auto?

Nee, 69-PP-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-PP-FS gehad?

69-PP-FS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Clio 1.4-16V Dynamique Luxe 2003?

De motorcode is meestal F4R 740 of F4R 742, een 1.4-liter 16-kleps 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvrij, maar kan bij hoge kilometerstanden en verwaarlozing uitrekken of spanners kunnen falen, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Schakelen stroef door synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Chassis

Roestvorming onderkant en wielkasten

Oudere modellen kunnen roest ontwikkelen, vooral bij onvoldoende behandeling en blootstelling aan zout.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Problemen met elektrische ramen of centrale vergrendeling komen sporadisch voor.

Symptomen:

Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1088 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.4 16V modellen

Auto Nummerplaat