Kenteken check 69-PZ-NX
APK verlopen - 3 eigenaars - 215.574 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 69PZNX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2005) – Kenteken 69-PZ-NX
Waardebehoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2005) – Kenteken 69-PZ-NX
Onderhoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2005) – Kenteken 69-PZ-NX
Veiligheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2005) – Kenteken 69-PZ-NX
Prestaties Skoda Octavia 1.9 TDI (2005) – Kenteken 69-PZ-NX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1425 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede koppelafgifte
- Comfortabele 6-traps DSG automaat voor soepel rijgedrag
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte (560-1350 liter)
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 15-16)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- DSG automaat kan mechatronica problemen vertonen bij hoge km-standen
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, reparaties zijn prijzig
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Verouderde infotainment en comfortopties vergeleken met moderne auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-PZ-NX is een zwarte Skoda Octavia uit 2005 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.9 TDI Ambiente uit 2004, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse hatchback eigenschappen met een nieuwprijs van circa €28.425.
De motorcode voor de 1896cc 1.9 TDI in deze Skoda Octavia is doorgaans de 'ASV' of 'ALH', beide Pumpe-Düse (PD) dieselmotoren van Volkswagen Group. Deze 4-cilinder motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij 1900 tpm. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die variëren van €1000 tot €3000 afhankelijk van de ernst. Regelmatig olie verversen van de DSG-transmissie verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 17,2 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente (2004) met kenteken 69-PZ-NX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en DSG-olie. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare diesel zoekt met automaat in de middenklasse.
Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken 69-PZ-NX uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor en comfortabele automaat. Met aandacht voor distributieketting en transmissie onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en zuinige dieselauto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.9 TDI (69-PZ-NX)
Wat is de APK status van 69-PZ-NX?
De APK van 69-PZ-NX is verlopen op 22-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-PZ-NX een import auto?
Nee, 69-PZ-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-PZ-NX gehad?
69-PZ-NX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal 'ASV' of 'ALH', beide 1.9-liter Pumpe-Düse dieselmotoren van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze auto?
De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP van 1 op 17,2.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
DSG transmissie mechatronica defect
Storingen in de mechatronica unit kunnen zorgen voor schakelproblemen en storing in de automaat.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Turbo falen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 1.9 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
