Kenteken check 69-SJ-NS
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 239.000 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 69SJNS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2006) – Kenteken 69-SJ-NS
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2006) – Kenteken 69-SJ-NS
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2006) – Kenteken 69-SJ-NS
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2006) – Kenteken 69-SJ-NS
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2006) – Kenteken 69-SJ-NS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1745 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte 1796cc 4-cilinder compressor motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Ruime en comfortabele stationwagen met veel praktische laadruimte
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking in Elegance uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting voor een auto van dit formaat en vermogen
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en stabiliteitscontrole
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (orange)
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij oudere motoren problemen geven (orange)
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door luxe segment
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-SJ-NS is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, bekend als de E 200 Kompressor Elegance uit 2003, combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1796cc motor in deze E-klasse Combi is een 4-cilinder lijnmotor met compressor (supercharger), aangeduid als M271 motorcode. Deze motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De compressortechniek zorgt voor extra vermogen zonder grote cilinderinhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen (orange). Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een compressor betreft.
De automaat in deze E-klasse is een 5-traps automatische transmissie (722.6), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan slijtage optreden aan de mechatronica en koppelomvormer (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per grote beurt, reparaties kunnen oplopen afhankelijk van de ernst.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 7,0 l/100km liggen. Wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De Mercedes-Benz E-klasse Combi 200 K Elegance uit 2003 met kenteken 69-SJ-NS is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse stationwagen zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 69-SJ-NS uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele auto met een efficiënte 1796cc compressor motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktische ruimte, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om dure reparaties te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Het rempedaal voelt glad aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het rempedaal voelt glad aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Speling in stuur of fuseekogel
Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (69-SJ-NS)
Wat is de APK status van 69-SJ-NS?
De APK van 69-SJ-NS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-SJ-NS een import auto?
Nee, 69-SJ-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-SJ-NS gehad?
69-SJ-NS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes E-klasse Combi 200 K?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder compressor motor die ongeveer 163 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversingen. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Combi 200 K uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie mechatronica defecten
De mechatronica-unit in de 5-traps automaat kan defect raken, wat schakelfouten en slippen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik en lekkages
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken en lekkages ontwikkelen, vooral rond klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, olielekkage onder de auto.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verhoogd verbruik, startproblemen.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van elektrische systemen, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
