Kenteken check 69-TBK-4

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 171.527 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-183098
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
69-TBK-4
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Wind TCe 100
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-TBK-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Wind TCe 100 2012

Betrouwbaarheid Renault Wind TCe 100 (2012) – Kenteken 69-TBK-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Renault Wind TCe 100 (2012) – Kenteken 69-TBK-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Wind TCe 100 (2012) – Kenteken 69-TBK-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Wind TCe 100 (2012) – Kenteken 69-TBK-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Wind TCe 100 (2012) – Kenteken 69-TBK-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 22.235
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
319 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4F K7
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
180 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Wind TCe 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1206 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uniek en stijlvol cabrioletdesign met elektrisch inklapbaar metalen dak in 12 seconden
  • Compact en licht chassis met sportieve handling, afgeleid van Renaultsport technologie
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 75 kW (100 pk) en 155 Nm koppel
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en geluiden veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte cabrioletvorm
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij onzorgvuldig schakelen
  • Dakmechanisme kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Motorvermogen is voor sommige rijders aan de magere kant bij vol beladen of heuvelachtig terrein

Uitgebreide analyse

Kenteken 69-TBK-4 is een zwarte Renault Wind uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder TCe turbomotor die 75 pk levert. Deze compacte cabriolet met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €21.722 en biedt een unieke combinatie van stijl en rijplezier.

De motorcode van de 1149cc 1.2 TCe turbomotor in de Renault Wind is D4FT, een 4-cilinder lijnmotor met turbo, die ongeveer 100 pk levert (officieel 75 kW). Deze motor is bekend uit onder andere de Twingo GT en is Euro 5-gecertificeerd. De motor levert een koppel van circa 155 Nm bij 3500 tpm. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Ook kunnen injectoren en turbo's problemen geven bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen enkele honderden euro's kosten. De handling van de Wind is scherp en wendbaar dankzij het lichte chassis en voorwielaandrijving, met een sportieve afstemming die het rijden plezierig maakt, hoewel de besturing soms als licht en minder direct wordt ervaren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 22 (4,5 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. De Renault Wind is relatief betaalbaar in onderhoud, maar onderdelen voor de dakmechaniek kunnen prijzig zijn.

Bij aankoop van een Renault Wind 1.2 TCe Dynamique uit 2010 met kenteken 69-TBK-4 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op eventuele olielekkages en de staat van het dakmechanisme. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De unieke styling en cabrio-ervaring maken het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte open auto's.

Deze zwarte Renault Wind met kenteken 69-TBK-4 uit 2012 is een stijlvolle en compacte cabriolet met een zuinige en relatief krachtige 1.2 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een leuke rijervaring met een scherp chassis en een uniek dakmechanisme. Met goed onderhoud is het een betrouwbare en betaalbare keuze voor liefhebbers van open rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1000
Parkeerhulp €350
Radio €450
Leer Pakket
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Renault Wind TCe 100 2012 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F K7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,83 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,37 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 138 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Wind TCe 100 (69-TBK-4)

Wat is de APK status van 69-TBK-4?

De APK van 69-TBK-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-TBK-4 een import auto?

Nee, 69-TBK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-TBK-4 gehad?

69-TBK-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Wind?

De motorcode is D4FT, een 1149cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat tot motorgeluiden en schade kan leiden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Wind 1.2 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Wind 1.2 TCe uit 2010?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Elektronica

Dakmechanisme storingen

Elektrische dakmechaniek kan vastlopen of defect raken, wat reparatie vereist.

Signalen:

Dak opent of sluit niet soepel, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1206 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Wind TCe 100 in Nederland

Auto Nummerplaat