Kenteken check 69-TR-GS
APK verlopen - 6 eigenaars - 245.799 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 69TRGS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2007) – Kenteken 69-TR-GS
Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2007) – Kenteken 69-TR-GS
Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2007) – Kenteken 69-TR-GS
Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2007) – Kenteken 69-TR-GS
Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2007) – Kenteken 69-TR-GS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1636 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V 4-cilinder motor met 103 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Vierwielaandrijving voor en achter, geschikt voor offroad en slechte wegen
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 103 pk in Nederland
- Stabiele marktwaarde voor een SUV uit 2005
Nadelen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen en trekkracht dan grotere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk relatief hoog (8,5-9,5 l/100 km)
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing
Diepgaande beoordeling
Kenteken 69-TR-GS is een zwarte Suzuki Grand Vitara 2.0-16V High Executive uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving voor en achter en had een nieuwprijs van circa €33.149.
De 1995cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor van deze Grand Vitara is waarschijnlijk de Suzuki M16A-motor, een bekende motorcode voor deze generatie. Deze motor levert ongeveer 103 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar inspectie is aan te raden. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Vitara is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland valt in een gematigde categorie, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De Suzuki Grand Vitara 2.0-16V High Executive uit 2007 met kenteken 69-TR-GS is een robuuste en praktische midi-SUV met goede offroadcapaciteiten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral olieverbruik en koppeling. Controleer ook de staat van de vierwielaandrijving en remmen. Marktwaarde is stabiel voor een SUV uit 2005, met prijzen variërend tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze zwarte Suzuki Grand Vitara met kenteken 69-TR-GS uit 2007 is een degelijke en veelzijdige SUV met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, offroadcapaciteiten en betaalbare kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,872 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Roestschade
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Band met laag profiel
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Band met laag profiel
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (69-TR-GS)
Wat is de APK status van 69-TR-GS?
De APK van 69-TR-GS is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-TR-GS een import auto?
Nee, 69-TR-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-TR-GS gehad?
69-TR-GS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in deze Suzuki Grand Vitara?
De motorcode is waarschijnlijk M16A, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die in deze generatie Grand Vitara werd gebruikt.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits het onderhoud op tijd is uitgevoerd.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk Suzuki in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van provincie en gewicht, maar voor 103 pk valt deze in een gematigde categorie, vaak tussen €300 en €500 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Versleten remmen en ophanging
Na jaren gebruik slijten remmen en ophangingscomponenten, wat invloed heeft op veiligheid en rijcomfort.
Kenmerken:
Piepen remmen, kloppend geluid bij hobbels.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Suzuki Grand Vitara 2.0 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
