Kenteken check 69-XX-XR

APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 204.899 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-323837
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
69-XX-XR
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
407 SW 125
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-XX-XR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 407 SW 125 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 125 (2007) – Kenteken 69-XX-XR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Peugeot 407 SW 125 (2007) – Kenteken 69-XX-XR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 407 SW 125 (2007) – Kenteken 69-XX-XR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 407 SW 125 (2007) – Kenteken 69-XX-XR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 407 SW 125 (2007) – Kenteken 69-XX-XR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.099
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
391 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
6FY
Aantal in Nederland
267 voertuigen
Populariteit
199 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 407 SW 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1571 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte (430 tot 1365 liter)
  • Comfortabel rijgedrag en goede wegligging voor zijn klasse
  • Relatief zuinige 1.8-liter benzinemotor met 92 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Goede standaarduitrusting, optioneel met panoramadak en navigatie
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen bij slecht onderhoud storingen veroorzaken
  • Beperkte motorprestaties met 92 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsverkeer
  • Oudere exemplaren kunnen roestproblemen vertonen
  • Geen turbo, dus minder koppel en trekkracht bij lage toeren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-XX-XR is een grijze Peugeot 407 SW 1.8 ST uit 2007 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €29.400 en is populair onder gezinnen vanwege zijn ruime laadruimte en comfortabele rijgedrag.

De 1749cc motor in deze Peugeot 407 SW is bekend onder de motorcode EW7J4 (ook wel 6FZ genoemd). Het is een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 92 pk (68 kW). Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel problemen geven, vooral bij onregelmatig onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan toenemen bij slijtage of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 407 SW 1.8 ST is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten synchronisatieringen, maar dit is niet frequent bij deze motorvariant.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 1.8 92 pk motor, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 1.8 ST met kenteken 69-XX-XR uit 2007 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting tijdig is vervangen, gezien de bekende kwetsbaarheid. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages of onregelmatig stationair draaien. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze grijze combi is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Peugeot 407 SW met kenteken 69-XX-XR uit 2007 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een 1.8-liter 92 pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een ruime laadruimte. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
24 oktober 2020
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

16 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

15 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Peugeot 407 SW 125 2007 – Afbeelding 1
Peugeot 407 SW 125 2007 – Afbeelding 2
Peugeot 407 SW 125 2007 – Afbeelding 3
Peugeot 407 SW 125 2007 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 6FY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1749 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 407 SW 125 (69-XX-XR)

Wat is de APK status van 69-XX-XR?

De APK van 69-XX-XR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-XX-XR een import auto?

Nee, 69-XX-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-XX-XR gehad?

69-XX-XR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Peugeot 407 SW?

De motorcode is EW7J4 (ook wel 6FZ genoemd), een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 92 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, tikgeluiden uit motorruimte.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 407 SW 125 exemplaren

Model Kenteken