Kenteken check 7-KGF-33

APK verlopen - 6+ eigenaars - 404.189 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-051443
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
7-KGF-33
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 1.6D DRIVe
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KGF-33: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V70 1.6D DRIVe 2010

Betrouwbaarheid Volvo V70 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 7-KGF-33

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Volvo V70 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 7-KGF-33

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 7-KGF-33

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V70 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 7-KGF-33

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Volvo V70 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 7-KGF-33

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 49.215
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
575 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4164T
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
211 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V70 1.6D DRIVe bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1614 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6D dieselmotor met 109 pk en 240 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met grote laadruimte (815 tot 1600 liter)
  • Lage wegenbelasting door 80 pk dieselmotor
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabel rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit
  • Goede veiligheidsuitrusting en Volvo-kwaliteitsstandaard

Aandachtspunten

  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen onderhoud vereisen na langdurig gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage mogelijk na 150.000+ km
  • Relatief hoge nieuwprijs destijds (€45.290)
  • Beperkte motorkeuze met 1.6D minder krachtig dan grotere dieselvarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-KGF-33 is een zwarte Volvo V70 1.6D DRIVe Momentum uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 80 kW (109 pk) levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het grote middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €45.290. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische karakter.

De 1560cc motor in deze Volvo V70 1.6D DRIVe is een 4-cilinder dieselmotor met motorcode D4164T, een variant van Volvo's Drive-E motorenlijn. Deze motor levert 80 kW (109 pk) en 240 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een relatief moderne, zuinige motor met common-rail directe inspuiting en turbo. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo slijtage en injectoren die na hoge kilometerstanden onderhoud kunnen vereisen. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze V70 1.6D DRIVe is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar zoals bij veel handgeschakelde dieselauto's kan de koppeling slijten na 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De Volvo V70 1.6D DRIVe Momentum uit 2010 met kenteken 7-KGF-33 is een praktische en zuinige keuze voor wie een ruime, betrouwbare dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer turbo en injectoren op slijtage en inspecteer de koppeling. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een betaalbare auto in gebruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 7-KGF-33 uit 2010 is een degelijke, zuinige en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, gebruikskosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €70
Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2024
APR 2018

Kilometerstand

XXX,011 km geregistreerd

XXX,011 km
INFO
21 april 2018
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

5 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

22 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Volvo V70 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
Volvo V70 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
Volvo V70 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
Volvo V70 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
Volvo V70 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-08-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4164T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 706 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 1.6D DRIVe (7-KGF-33)

Wat is de APK status van 7-KGF-33?

De APK van 7-KGF-33 is verlopen op 17-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-KGF-33 een import auto?

Ja, 7-KGF-33 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KGF-33 gehad?

7-KGF-33 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6D dieselmotor in de Volvo V70 2007?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor uit de Volvo Drive-E familie.

Hoeveel vermogen levert de 1.6D motor?

De motor levert 80 kW (109 pk) en 240 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 1.6D?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Bekende problemen zijn turbo slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage na 150.000 tot 200.000 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor dieselauto's met 80 pk, wat resulteert in relatief lage kosten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik en onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen, wat schade aan motoronderdelen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 1.6D DRIVe kentekens

Voertuig Registratie