Kenteken check 7-KXK-79

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 168.418 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-562825
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-KXK-79
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KXK-79: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 7-KXK-79

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 7-KXK-79

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 7-KXK-79

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 7-KXK-79

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 7-KXK-79

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.871
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
332 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
274910
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
153 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.6-liter turbo benzinemotor (M274) met directe injectie voor goede prestaties en efficiëntie
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer rijplezier en controle
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km
  • Comfortabele en luxe middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2011
  • Onderhoudskosten zijn beheersbaar mits goed onderhouden

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk is relatief hoog in Nederland
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-KXK-79 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2013 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan combineert luxe met een relatief zuinige en moderne motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €34.990.

De motor in deze C-klasse 180 is de M 274 DE 16 AL, een 1.6-liter (1595cc) turbocharged 4-cilinder benzinemotor met directe injectie (CGI-technologie). Deze motor levert 115 kW (156 pk) en 250 Nm koppel, met een breed koppelbereik tussen 1600 en 4200 tpm. De M274 motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie dankzij directe inspuiting en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met de handbak zelf, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en turbo zijn kostbaarder, maar komen bij goed onderhoud minder vaak voor.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 (2011) met kenteken 7-KXK-79 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en inspecteer de motor op kettingslijtage of olielekkages. Controleer ook de staat van de koppeling en handbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe middenklasse sedan zoeken met een relatief zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis bepalend zijn voor toekomstige betrouwbaarheid en kosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 7-KXK-79 uit 2013 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 1595cc turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

XXX,807 km
INFO
15 september 2022
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
12 december 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 oktober 2018
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

16 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 1
juni 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 2
juni 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 3
juni 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 4
juni 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 274910
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (7-KXK-79)

Wat is de APK status van 7-KXK-79?

De APK van 7-KXK-79 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KXK-79 een import auto?

Nee, 7-KXK-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KXK-79 gehad?

7-KXK-79 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes C-klasse 180 uit 2011?

De motorcode is M 274 DE 16 AL, een 1.6-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging kan kostbaar zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan vroegtijdig verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage handbak

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen bij hoge kilometerstand

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, vooral bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY modellen

Model Kenteken