Kenteken check 7-SBB-10

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 312.519 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-286747
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-SBB-10
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 Tourer 3.0 V6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SBB-10: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C5 Tourer 3.0 V6 2009

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer 3.0 V6 (2009) – Kenteken 7-SBB-10

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Citroen C5 Tourer 3.0 V6 (2009) – Kenteken 7-SBB-10

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer 3.0 V6 (2009) – Kenteken 7-SBB-10

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer 3.0 V6 (2009) – Kenteken 7-SBB-10

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C5 Tourer 3.0 V6 (2009) – Kenteken 7-SBB-10

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 50.580
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
246 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
XFV
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
585 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer 3.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1852 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel binnenruimte
  • Soepel lopende 3.0 V6 motor met voldoende vermogen (155 pk)
  • Hydropneumatische vering zorgt voor een comfortabele rijervaring
  • Automatische transmissie maakt rijden ontspannen in druk verkeer
  • Goede standaarduitrusting in de Exclusive uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheid voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral motor en automaat
  • Elektronische storingen, zoals BSI-module en remlicht bedrading, komen voor
  • Waardevermindering door leeftijd en hogere kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-SBB-10 is een grijze Citroen C5 Tourer 3.0 V6 Exclusive uit 2009 met een 2946cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €48.890 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.

De 2946cc V6 benzinemotor van deze Citroen C5 Tourer draagt de motorcode ES9J4S, een bekende 3.0-liter V6 uit PSA-groep. Deze motor levert 155 pk en staat bekend om zijn soepele loop en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor atmosferisch is, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het motorvermogen beïnvloedt.

De automatische transmissie in deze C5 Tourer is een 4-traps automaat (AL4). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijft de transmissie betrouwbaar.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de motorinhoud. De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 3.0 V6 Exclusive met kenteken 7-SBB-10 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Let op roestvorming en elektronica, vooral rondom de BSI-module.

Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken 7-SBB-10 uit 2009 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een krachtige 3.0 V6 motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe voor zijn prijsklasse, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Lane Departure Warning €650
Navigatie €950
Leer €1490
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Stadslicht ontbreekt

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

Beeldmateriaal

Citroen C5 Tourer 3.0 V6 2009 – Afbeelding 1
Citroen C5 Tourer 3.0 V6 2009 – Afbeelding 2
Citroen C5 Tourer 3.0 V6 2009 – Afbeelding 3
Citroen C5 Tourer 3.0 V6 2009 – Afbeelding 4
Citroen C5 Tourer 3.0 V6 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code XFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2946 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Draaimoment 290 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 10,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 250 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 Tourer 3.0 V6 (7-SBB-10)

Wat is de APK status van 7-SBB-10?

De APK van 7-SBB-10 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SBB-10 een import auto?

Ja, 7-SBB-10 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SBB-10 gehad?

7-SBB-10 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 benzinemotor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is ES9J4S, een 2946cc 6-cilinder benzinemotor met 155 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat tot motorstoringen kan leiden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud, maar bij tijdige service is hij redelijk betrouwbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C5 Tourer?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Motor maakt ratelende geluiden, motorstoringslampje brandt, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan gaan slippen of haperen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, slippen bij accelereren, schokkerig rijgedrag.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De V6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen BSI-module

Problemen met de BSI kunnen leiden tot storingen in verlichting en andere elektronica.

Kenmerken:

Uitvallende remlichten, storingslampjes, onregelmatige werking van elektrische systemen.

Minimaal
Elektronica

Remlicht bedrading defect

De bedrading van het derde remlicht kan breken, waardoor het remlicht uitvalt.

Kenmerken:

Derde remlicht werkt niet, visuele inspectie bedrading beschadigd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1852 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 Tourer 3.0 V6 exemplaren

Voertuig Registratie