Kenteken check 7-SGD-14
APK verlopen - 6+ eigenaars - 213.035 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 7SGD14
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 7-SGD-14
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 7-SGD-14
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 7-SGD-14
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 7-SGD-14
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2013) – Kenteken 7-SGD-14
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele en goed afgewerkte Ambition Avantgarde uitvoering
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
- Stabiel waardebehoud door Mercedes-Benz merkwaarde
Minpunten
- Timing chain kan slijten en dure reparaties vereisen
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Automaat onderhoud en reparaties zijn kostbaar
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor 125 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Soms schokkerig schakelen bij onvoldoende transmissieonderhoud
Volledige analyse
Kenteken 7-SGD-14 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Ambition Avantgarde uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €47.311 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 125 pk en is voorzien van common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing chain (distributieketting) slijtage en spanning, wat kan leiden tot kettinguitrekking en in ernstige gevallen kettingschade. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen vertonen, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De timing chain issues zijn vooral gerelateerd aan kettingspanners en slijtage van kettinggeleiders, wat bij tijdige onderhoudsinterventie kan worden beperkt.
De automatische transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van olie en filters. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn vanwege de complexiteit van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €800-€1.200 per jaar. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Ambition Avantgarde met kenteken 7-SGD-14 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, degelijke diesel sedan zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 7-SGD-14 uit 2013 is een solide keuze voor liefhebbers van een middenklasse diesel sedan met automatische transmissie. De OM651 motor biedt een goede combinatie van vermogen en efficiëntie, mits goed onderhouden. Let op timing chain onderhoud en transmissieconditie om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde die stabiel blijft, is dit model een verstandige investering voor wie comfort en betrouwbaarheid waardeert.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 10
APK keuring details: 19
APK keuring details: 57
APK keuring details: 30
APK keuring details: 40
APK keuring details: 41
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (7-SGD-14)
Wat is de APK status van 7-SGD-14?
De APK van 7-SGD-14 is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-SGD-14 een import auto?
Nee, 7-SGD-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-SGD-14 gehad?
7-SGD-14 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met 125 pk.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Rammelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig en vermogensverlies kunnen wijzen op timing chain slijtage.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is het brandstofverbruik in de praktijk gelijk aan de WLTP-waarde?
In de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km tegenover circa 5,0-5,5 liter volgens WLTP.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en reparaties zijn kostbaar.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en spanning
Distributieketting kan uitrekken door versleten kettingspanners en geleiders, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, wat extra onderhoud vereist.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielekkage.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen leiden tot schokkerig of vertraagd schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 220 CDI T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|