Kenteken check 7-SJH-27

APK verlopen - 3+ eigenaars - 239.808 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-530879
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-SJH-27
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Freelander 2.2 Td4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SJH-27: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2012

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2012) – Kenteken 7-SJH-27

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2012) – Kenteken 7-SJH-27

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2012) – Kenteken 7-SJH-27

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2012) – Kenteken 7-SJH-27

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2012) – Kenteken 7-SJH-27

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 50.637
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
171 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
224DT
Aantal in Nederland
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
537 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Freelander 2.2 Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste 4x4 aandrijving met Haldex-koppeling voor goede terreinvaardigheid
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik
  • Degelijke 2.2 TD4 dieselmotor met voldoende vermogen (110 pk)
  • Ruim interieur met vijf zitplaatsen en praktische SUV-ruimte
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2006
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan vereisen
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare SUV's
  • Wegenbelasting voor 110 pk diesel is fors in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-SJH-27 is een grijze Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE uit 2012 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €55.630 en biedt een combinatie van terreinvaardigheid en comfort.

De motorcode van de 2179cc dieselmotor in de Freelander 2.2 TD4 SE is gebaseerd op de PSA/Ford 2.2-liter viercilinder turbodiesel, met een vermogen van circa 110 pk (81 kW) tot 160 pk (118 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele terugkerende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze Freelander is een 6-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterwissels verlengen de levensduur. De automaat is geschikt voor zowel stads- als snelwegritten en draagt bij aan het rijcomfort.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE met kenteken 7-SJH-27 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het goede terreinvermogen en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een robuuste SUV met dieselmotor.

Deze grijze Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE met kenteken 7-SJH-27 uit 2012 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 2179cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijcomfort, terreinvaardigheid en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €1230
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

27 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

21 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Land Rover Freelander 2.2 Td4 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Land Rover Freelander 2.2 Td4 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 224DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Freelander 2.2 Td4 (7-SJH-27)

Wat is de APK status van 7-SJH-27?

De APK van 7-SJH-27 is verlopen op 27-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-SJH-27 een import auto?

Ja, 7-SJH-27 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SJH-27 gehad?

7-SJH-27 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?

De 2.2 TD4 dieselmotor is gebaseerd op de PSA/Ford 2.2-liter viercilinder turbodiesel, vaak aangeduid als DW12 of Ford ZSD-422, met een vermogen van circa 110-160 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze Freelander?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Freelander 2.2 Td4 in Nederland

Voertuig Registratie