Kenteken check 7-SLH-28

APK verlopen - 16+ eigenaars - 155.502 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-590462
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-SLH-28
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
Panamera S Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SLH-28: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Porsche Panamera S Hybrid 2012

Betrouwbaarheid Porsche Panamera S Hybrid (2012) – Kenteken 7-SLH-28

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud Porsche Panamera S Hybrid (2012) – Kenteken 7-SLH-28

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Panamera S Hybrid (2012) – Kenteken 7-SLH-28

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Porsche Panamera S Hybrid (2012) – Kenteken 7-SLH-28

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Porsche Panamera S Hybrid (2012) – Kenteken 7-SLH-28

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 134.598
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
487 dagen verlopen
Eigenaren
16+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M06EC
Vergelijkbare voertuigen in NL
56 voertuigen
Keren opgezocht
580 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera S Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Hybride aandrijflijn met sportieve prestaties en relatief lage emissies.
  • Krachtige 3.0-liter V6 motor met circa 333 pk gecombineerd vermogen.
  • Comfortabele en luxe interieur met geavanceerde technologie.
  • Automatische transmissie met snelle schakelingen en sportief karakter.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie voor een luxe sportwagen.
  • Sterk waardebehoud binnen het segment van luxe hybride sedans.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Hoge onderhoudskosten, vooral voor hybride componenten en automaat.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
  • Mogelijke dure reparaties aan injectoren en turbo bij intensief gebruik.
  • Beperkte elektrische actieradius, vooral bij oudere hybride systemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-SLH-28 is een grijze Porsche Panamera 3.0 S Hybrid uit 2012 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit 2009 had een nieuwprijs van circa €127.000 en combineert sportieve prestaties met hybride technologie.

De 2995cc motor in de Panamera S Hybrid uit 2009 betreft een 3.0-liter V6 supercharged motor, oorspronkelijk afkomstig van Audi, gecombineerd met een hybride aandrijflijn. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de Audi EA837 motorfamilie, aangepast door Porsche voor hybride toepassingen. Deze motor levert ongeveer 333 pk gecombineerd met de elektromotor, wat resulteert in een totaal van circa 380 pk. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies voor een sportwagen van dit formaat.

De automaat in deze Panamera is een geavanceerde robot-automaat (AMT) met dubbele koppeling, ontworpen voor snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen en slijtage van koppelingen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €800-€1500 per grote beurt, afhankelijk van de staat en het gebruik. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn cruciaal voor optimale werking.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6-7 liter per 100 km, mede door het sportieve karakter en het gewicht van de auto. Wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €500-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief onvoorziene grote reparaties.

Bij aankoop van een Porsche Panamera 3.0 S Hybrid met kenteken 7-SLH-28 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en de automatische transmissie. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. Een technische keuring en diagnose van het hybride systeem worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken 7-SLH-28 uit 2012 is een unieke combinatie van sportieve prestaties en hybride efficiëntie. Met een krachtige 2995cc motor en automatische transmissie biedt hij rijplezier en luxe, mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen alert te zijn op specifieke onderhoudsaspecten en de hogere gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €655
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €3142
Metallic lak €1178

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

XXX,981 km
INFO
7 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,978 km geregistreerd

XXX,978 km
INFO
11 oktober 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

XXX,669 km
INFO
15 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,653 km geregistreerd

145,653 km INFO
30 maart 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,677 km geregistreerd

144,677 km INFO
30 september 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

133,725 km INFO
15 maart 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

131,500 km INFO
5 maart 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,414 km geregistreerd

99,414 km INFO
14 maart 2020
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

21,588 km INFO
20 maart 2014
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,921 km geregistreerd

20,921 km INFO
21 januari 2014
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,936 km geregistreerd

20,936 km INFO
29 oktober 2013
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Porsche Panamera S Hybrid 2012 – Afbeelding 1
april 2023
Porsche Panamera S Hybrid 2012 – Afbeelding 2
april 2023
Porsche Panamera S Hybrid 2012 – Afbeelding 3
april 2023
Porsche Panamera S Hybrid 2012 – Afbeelding 4
april 2023
Porsche Panamera S Hybrid 2012 – Afbeelding 5
april 2023
Porsche Panamera S Hybrid 2012 – Afbeelding 6
januari 2024
Porsche Panamera S Hybrid 2012 – Afbeelding 7
januari 2024
Porsche Panamera S Hybrid 2012 – Afbeelding 8
januari 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-12-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M06EC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Maximaal koppel 580 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,0 s
Topsnelheid begrensd 270 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche Panamera S Hybrid (7-SLH-28)

Wat is de APK status van 7-SLH-28?

De APK van 7-SLH-28 is verlopen op 27-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-SLH-28 een import auto?

Ja, 7-SLH-28 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SLH-28 gehad?

7-SLH-28 heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Panamera S Hybrid?

De motorcode is gebaseerd op de Audi EA837 V6 supercharged motor, aangepast door Porsche voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Panamera?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 10 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6-7 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Panamera 3.0 S Hybrid uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Verstopte of falende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturingseenheid van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Verminderde capaciteit van de lithium-ion batterij vermindert elektrische actieradius en prestaties.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Panamera S Hybrid modellen

Auto Nummerplaat