Kenteken check 7-TPV-63

APK verlopen - 6+ eigenaars - 327.353 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-646720
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-TPV-63
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TPV-63: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 7-TPV-63

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 7-TPV-63

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 7-TPV-63

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 7-TPV-63

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 7-TPV-63

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.682
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
461 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
651925
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Keren opgezocht
1.008 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 2143cc dieselmotor (OM651) met 100 pk.
  • Comfortabele en ruime sedan met hoogwaardige afwerking.
  • 7-traps automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2009.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Sterk waardebehoud binnen zijn segment.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren vereist extra aandacht.
  • Onderhoud en reparaties van automaat zijn kostbaar.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 100 pk diesel.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 7-TPV-63 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €50.540 en staat bekend om zijn comfort en degelijkheid.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in de E-klasse 200 CDI uit 2009 is onderdeel van de OM651 motorfamilie, met motorcode OM651 DE22 LA. Deze motor levert ongeveer 100 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger voor betere efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbocharger en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren. Ook is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI met kenteken 7-TPV-63 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om het schakelen en rijgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 7-TPV-63 uit 2012 is een comfortabele en representatieve grote middenklasse sedan met een zuinige 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, maar wees alert op bekende motor- en transmissieproblemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,165 km geregistreerd

XXX,165 km
INFO
13 mei 2018
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

2 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

8 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-01-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651925
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,89 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 207 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (7-TPV-63)

Wat is de APK status van 7-TPV-63?

De APK van 7-TPV-63 is verlopen op 08-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-TPV-63 een import auto?

Ja, 7-TPV-63 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TPV-63 gehad?

7-TPV-63 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de E-klasse 200 CDI?

De motorcode is OM651 DE22 LA, onderdeel van de OM651 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?

De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, zoals schokkerig schakelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vervroegde slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door versleten zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY modellen

Type Plaat