Kenteken check 7-TXH-38
APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 246.000 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 7TXH38
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken 7-TXH-38
Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken 7-TXH-38
Onderhoud Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken 7-TXH-38
Veiligheid Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken 7-TXH-38
Prestaties Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken 7-TXH-38
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met BlueTEC-technologie.
- 4Matic vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
- Comfortabele automatische 7G-Tronic transmissie met soepele schakelingen.
- Luxe en goed afgewerkte interieur met moderne infotainmentopties.
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor 2012.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en slijtage.
- Onderhoud en reparaties aan automaat zijn kostbaar.
- Beperkte achterruimte voor volwassenen op de achterbank.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel SUV.
Volledige analyse
Kenteken 7-TXH-38 is een grijze Mercedes-Benz GLK-klasse 220 CDI BlueTEC 4-Matic Ambition uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2012 combineert degelijkheid met luxe en een krachtige, zuinige motor.
De 2143cc motor in deze GLK-klasse is een 4-cilinder diesel met motorcode OM651, bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage emissies dankzij BlueTEC-technologie. De motor levert 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij hoge kilometerstanden toenemen (ernst: yellow).
De automatische 7-traps 7G-Tronic transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel. Reparaties aan deze automaat kunnen prijzig zijn (onderhoudskosten gemiddeld €500-€1000 per keer). De 4Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
De Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC 4-Matic Ambition uit 2012 met kenteken 7-TXH-38 is een solide keuze voor wie een luxe, compacte SUV zoekt met goede rijeigenschappen en degelijke dieselmotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed inspecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze GLK behoudt zijn waarde redelijk goed door Mercedes-kwaliteit en 4Matic-aandrijving.
Deze grijze Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 7-TXH-38 uit 2014 is een betrouwbare en comfortabele SUV met een krachtige 2143cc dieselmotor en automatische 4Matic transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,358 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 12
APK keuring details: 27
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 36
APK keuring details: 51
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (7-TXH-38)
Wat is de APK status van 7-TXH-38?
De APK van 7-TXH-38 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-TXH-38 een import auto?
Nee, 7-TXH-38 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-TXH-38 gehad?
7-TXH-38 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLK 220 CDI?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor met BlueTEC-technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verouderde transmissievloeistof of slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 220 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLK 220 CDI uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slecht onderhoud.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie haperingen
Schokkerig schakelen of vertragingen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerige overgangen, vertraagde respons bij schakelen.
Olieverbruik toename
Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
