Kenteken check RT-212-K

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 276.665 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-262886
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RT-212-K
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GLK 220 CDI BlueTEC
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-212-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken RT-212-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken RT-212-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken RT-212-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken RT-212-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken RT-212-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 64.931
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
232 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651912
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
348 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1880 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met BlueTEC-technologie.
  • 4Matic vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
  • Comfortabele automatische 7G-Tronic transmissie met soepele schakelingen.
  • Luxe en goed afgewerkte interieur met moderne infotainmentopties.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor 2012.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en slijtage.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat zijn kostbaar.
  • Beperkte achterruimte voor volwassenen op de achterbank.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel SUV.

Uitgebreide analyse

Kenteken RT-212-K is een grijze Mercedes-Benz GLK-klasse 220 CDI BlueTEC 4-Matic Ambition uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2012 combineert degelijkheid met luxe en een krachtige, zuinige motor.

De 2143cc motor in deze GLK-klasse is een 4-cilinder diesel met motorcode OM651, bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage emissies dankzij BlueTEC-technologie. De motor levert 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij hoge kilometerstanden toenemen (ernst: yellow).

De automatische 7-traps 7G-Tronic transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel. Reparaties aan deze automaat kunnen prijzig zijn (onderhoudskosten gemiddeld €500-€1000 per keer). De 4Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

De Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC 4-Matic Ambition uit 2012 met kenteken RT-212-K is een solide keuze voor wie een luxe, compacte SUV zoekt met goede rijeigenschappen en degelijke dieselmotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed inspecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze GLK behoudt zijn waarde redelijk goed door Mercedes-kwaliteit en 4Matic-aandrijving.

Deze grijze Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken RT-212-K uit 2014 is een betrouwbare en comfortabele SUV met een krachtige 2143cc dieselmotor en automatische 4Matic transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €857
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €2237
Metallic lak €928

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

31 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC 2014 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC 2014 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC 2014 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC 2014 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651912
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (RT-212-K)

Wat is de APK status van RT-212-K?

De APK van RT-212-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-212-K een import auto?

Ja, RT-212-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-212-K gehad?

RT-212-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLK 220 CDI?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor met BlueTEC-technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 220 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een GLK 220 CDI uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

Schokkerig schakelen of vertragingen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerige overgangen, vertraagde respons bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC modellen

Type Plaat