Kenteken check 7-VNK-59

APK verlopen - 5+ eigenaars - 319.276 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-423584
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-VNK-59
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito extra 122 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-VNK-59: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 7-VNK-59

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 7-VNK-59

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 7-VNK-59

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 7-VNK-59

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 7-VNK-59

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.094
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
299 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
642.890
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
542 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2003 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,276 km geregistreerd

XXX,276 km
INFO
3 maart 2024
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

16 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

24 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642.890
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 224 pk (165 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,24 m
Totale breedte 1,91 m
Hoogte 1,97 m
Wielafstand 3,43 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 897 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 216 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (7-VNK-59)

Wat is de APK status van 7-VNK-59?

De APK van 7-VNK-59 is verlopen op 30-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-VNK-59 een import auto?

Nee, 7-VNK-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-VNK-59 gehad?

7-VNK-59 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2003 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI kentekens

Type Plaat