Kenteken check 7-VNR-69

APK verlopen - 5+ eigenaars - 388.824 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-430342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-VNR-69
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-VNR-69: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VNR-69

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VNR-69

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VNR-69

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VNR-69

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 7-VNR-69

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 29.337
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
631 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R M7
Vergelijkbare voertuigen in NL
60 voertuigen
Bekeken
110 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1943 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

XXX,218 km
INFO
11 maart 2017
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2016
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

11 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R M7
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 927 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (7-VNR-69)

Wat is de APK status van 7-VNR-69?

De APK van 7-VNR-69 is verlopen op 24-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-VNR-69 een import auto?

Nee, 7-VNR-69 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-VNR-69 gehad?

7-VNR-69 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1943 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI in Nederland

Auto Nummerplaat