Kenteken check 7-XGH-50
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 147.003 km (peildatum jul 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 7XGH50
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 T-model (2013) – Kenteken 7-XGH-50
Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 T-model (2013) – Kenteken 7-XGH-50
Onderhoud Mercedes-Benz E 250 T-model (2013) – Kenteken 7-XGH-50
Veiligheid Mercedes-Benz E 250 T-model (2013) – Kenteken 7-XGH-50
Prestaties Mercedes-Benz E 250 T-model (2013) – Kenteken 7-XGH-50
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 250 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (tot ca. 1950 liter)
- Comfortabele en luxe afwerking met Prestige Avantgarde-uitrusting
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbobenzinemotor (M274)
- Soepel schakelende 7G-Tronic Plus automaat
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen (Distronic Plus, Pre-Safe)
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud defecten vertonen
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld door luxe en techniek
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 155 pk
- Soms beperkte achteruitzicht door design en grote achterklep
Diepgaande beoordeling
Kenteken 7-XGH-50 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 Prestige Avantgarde uit 2013, uitgerust met een 1991cc 4-cilinder turbobenzinemotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, efficiënte motor.
De motor in deze E-klasse Estate is een 2.0-liter (1991cc) inline 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M274. Deze motor levert ongeveer 155 pk (114 kW) en is voorzien van een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) met 16 kleppen. De M274 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic Plus automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 Prestige Avantgarde met kenteken 7-XGH-50 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de distributieketting en olieverbruik, en laat de automaat inspecteren. Door de luxe uitrusting en praktische ruimte is dit model zeer geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die comfort en stijl waarderen.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 7-XGH-50 uit 2013 is een stijlvolle en praktische luxe combi met een krachtige en efficiënte 1991cc turbobenzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de motor en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,699 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,251 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 52
APK keuring details: 05
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 46
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 250 T-model (7-XGH-50)
Wat is de APK status van 7-XGH-50?
De APK van 7-XGH-50 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-XGH-50 een import auto?
Ja, 7-XGH-50 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 7-XGH-50 gehad?
7-XGH-50 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?
De motorcode is M274, een 2.0-liter inline 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic Plus automaat?
De 7G-Tronic Plus is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden of nalatig onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 155 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2013?
De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
De M274 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica
Defecten in de mechatronica van de 7G-Tronic Plus kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of elektronische modules kunnen storingen veroorzaken in assistentiesystemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies zoals Distronic of parkeersensoren.
Verouderde remmen en ophanging
Slijtage aan remmen en ophangingscomponenten kan leiden tot verminderde rijveiligheid en comfort.
Herkenningspunten:
Piepen remmen, klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 250 T-model kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
