Kenteken check R-474-DS
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 181.619 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken R474DS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 T-model (2018) – Kenteken R-474-DS
Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 T-model (2018) – Kenteken R-474-DS
Onderhoud Mercedes-Benz E 250 T-model (2018) – Kenteken R-474-DS
Veiligheid Mercedes-Benz E 250 T-model (2018) – Kenteken R-474-DS
Prestaties Mercedes-Benz E 250 T-model (2018) – Kenteken R-474-DS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 250 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1720 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met luxe afwerking
- Efficiënte en moderne 1991cc 4-cilinder turbo motor (M274)
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen uit 2016
- Sterk waardebehoud voor een grote middenklasse auto
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
- Dure reparaties bij turbo- of injectorproblemen
- Hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto
- Transmissie kan bij slecht onderhoud defect raken
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken R-474-DS is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 Premium uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige maar zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €67.169.
De 1991cc 4-cilinder benzinemotor in deze E-klasse Estate is waarschijnlijk de M274 motorcode, een moderne turbocharged motor die 155 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden problemen geven, hoewel dit minder frequent voorkomt bij goed onderhoud. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De automaat in deze E-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij grote defecten, maar met goed onderhoud blijven de kosten beperkt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000-€1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 Premium uit 2016 met kenteken R-474-DS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en turbo/injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en rijcomfort, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken R-474-DS uit 2018 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige premium combi met een betrouwbare 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 250 T-model (R-474-DS)
Wat is de APK status van R-474-DS?
De APK van R-474-DS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-474-DS een import auto?
Ja, R-474-DS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-474-DS gehad?
R-474-DS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?
De 1991cc 4-cilinder benzinemotor is de M274 motor, een moderne turbocharged motor gebruikt in de E-klasse vanaf 2016.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto van 155 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een 2016 Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 Premium ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Versnelde slijtage timing chain
De kettingaandrijving kan bij de M274 motor vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken door slijtage of olievervuiling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Olielekkage motor
Olielekkages bij kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen kunnen voorkomen.
Signalen:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandlucht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 250 T-model in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
